什么是复合材料
复合材料由三部分组成：增强相、基体相、界面相。用途：交通运输轨道交通车辆的车厢地板、内衬板、顶板、汽车内外饰件、轮船装饰板、集装箱内衬板、顶板。基体相是一种连续相材料，它把改善材料性能的增强材料固化结成一体，并起到传递应力的作用，主要包括树脂、金属、陶瓷、水泥等几大类。增强相起承受应力负荷和显示功能的作用，主要包括玻璃纤维、碳纤维、芳纶纤维、钢丝等。界
玻璃纤维拉挤角钢生产线
什么是复合材料
复合材料由三部分组成：增强相、基体相、界面相。用途：交通运输轨道交通车辆的车厢地板、内衬板、顶板、汽车内外饰件、轮船装饰板、集装箱内衬板、顶板。基体相是一种连续相材料，它把改善材料性能的增强材料固化结成一体，并起到传递应力的作用，主要包括树脂、金属、陶瓷、水泥等几大类。增强相起承受应力负荷和显示功能的作用，主要包括玻璃纤维、碳纤维、芳纶纤维、钢丝等。界面相决定着增强相和基体相的结合力，是复合材料设计的重要技术因素和功能实现因素。
玻璃纤维生产设备
玻璃纤维增强塑料可靠性较差也是由于复合技术原因造成的，主要表现在玻璃纤维与合成树脂分布不均匀，合成树脂含量很难准确控制，复合界面不良，力学结构不佳，所以极需技术加以突破。纵观复合材料发展50余年历史，始终沿着后期复合道路发展，未有突破，要想使复合材料产生质的飞跃，必须突破常规复合机理，采用高新技术在玻璃纤维新生态下进行早期复合。广义的塑料定义指具有塑性i行为的材料，所谓塑性是指受外力作用时，发生形变，外力取消后，仍能保持受力时的状态。
复合材料也可分为常用和两类。
常用复合材料如玻璃钢，便是用玻璃纤维等性能较低的增强体与普通高聚物(树脂)构成。由于它的价格低廉，得以大量发展，已广泛用于船舶、车辆、化工管道和贮罐、建筑结构、体育用品等方面。
复合材料指用增强体如碳纤维、芳纶等于耐热高聚物构成的复合材料，后来又把金属基、陶瓷基和碳(石墨)基以及功能复合材料包括在内。它们的性能虽然优良，但价格相对较高，主要用于工业、航空航天、精密机械、深潜器、机器人结构件和高
i档体育用品等。狭义的塑料定义是指以树脂(或在加工过程中用单体直接聚合)为主要成分，以增塑剂、填充剂、润滑剂、着色剂等添加剂为辅助成分，在加工过程中能流动成型的材料。
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