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本机为特大型组合立车铣床中心,大回转直径22000 mm,大加工高度12500 mm。该机床采用西门子840 D数控系统,设有 X、 Z、 U、U1、 W、W1、 A、 B、 C、C1、C2等共11个数控轴,实现 X、 Z、 A、
大型工件10米车床
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想了解数控4米立车等相关信息,可以来电咨询惠州市洲江机械有限公司大型工件10米车床
本机为特大型组合立车铣床中心,大回转直径22000 mm,大加工高度12500 mm。该机床采用西门子840 D数控系统,设有 X、 Z、 U、U1、 W、W1、 A、 B、 C、C1、C2等共11个数控轴,实现 X、 Z、 A、 B、 C、 C五轴任意四轴联动。柱、梁、托梁、床身、侧刀架滑座均采用低合金高强度结构钢焊接而成,工作台基座和工作台均采用高牌号孕育铸铁。由于自身重量问题,滑枕在伸出时会有偏斜,伸出量及附件头部大小不同,均会对其产生影响。为此,在侧刀架上设置了一种补偿系统,根据附件头和 U轴行程情况,采用双柱导轨和龙门电机转动主轴箱的方法对其进行补偿。通过这种补偿,附件头安装面与 W轴的角度精度可以保持在规定的公差范围内。
惠州市洲江机械有限公司是做2.5米立车的大型工件10米车床
刀架滑座在导轨上运行时,立刀架滑枕还会产生偏移,立刀架滑座也有一个补偿系统。在机床上有多项技术突破:1、具有、高刚性、静压力结构的工件旋转工作台结构,保证工件加工圆度和工件端面加工的端面跳动精度。2、超大重载工作台 C轴分度多电机预载消隙传动技术在旋转工作台上的应用,保证机床 C轴分度精度可靠。超长行程刀架自动补偿技术的应用,保证加工工件的垂直度可靠。、多功能长行程滑枕铣头的制造工艺。
它的设计和结构特点是:在滚道和滚柱结构上的线接触提供大旋转精度、高稳定性和较大的倾斜刚度。可调整的前负载设计延长了轴承寿命,使其刚度达到大值,并提供小跳动。尼龙隔圈转动惯量小,转动力矩小。旋转精度高,刚度高,大大节约了材料成本。由于轴承的夹角和锥形结构,轴承的有效跨度比轴承本身的实际宽度大好几倍,安装尺寸也小。所以这种轴承特别适合数控立式转台使用。
CNC车床与车削中心的区别是大家所关心的问题,但很多人却找不到这方面的详细记载.本文就借此机会,带您从不同方面更合理地认识数控车床与削中心的区别,希望更多人从本文中得到更多信息,请参阅本文详情。CNC机床可以分为卧式和立式两种。水平车床又分为水平导向和倾斜导向两种。等级较高的数控卧车一般都采用倾斜导向。根据刀架的数量分类,可以分为单刀架数控车床和双刀架数控车,前者是二坐标控制,后者是四坐标控制。双刀架卧车大多采用倾斜导轨。
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一种数控大型电机转子环形槽加工辅助机床。主要解决现有大型数控落地铣镗床反复装卡调整大型电机转子,分度误差大的问题。其特征在于:带有消隙分度的主床头箱(2)固定在床身(1)一端,主床头箱(2)的主轴后端连接有主轴检测装置,副床头箱(3)滑动连接在床身(1)另一端,副床头箱(3)上连接有随动卡盘,副床头箱(3)的尾部连接有检测装置,2个中心支架(4)连接在床身(1)上,夹紧装置(5)纵向滑动连接在床身(1)上。该数控大型电机转子环形槽加工辅助机床具有一次装卡调整完成大型电机转子加工,分度误差小的特点。了解决现有大型数控落地铣镗床反复装卡调整大型电机转子,装卡调整困难,分度误差大的问题。
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本技术提供一种数控大型电机转子环形槽加工辅助机床。该数控大型电机转子环形槽加工辅助机床具有一次装卡调整完成大型电机转子加工,装卡调整方便,分度误差小的特点。本技术的技术方案是:该数控大型电机转子环形槽加工辅助机床包括床身、主床头箱、副床头箱、中心支架、夹紧装置。带有消隙分度的主床头箱固定在床身一端,主床头箱的主轴后端连接有主轴检测装置,副床头箱滑动连接在床身另一端,副床头箱上连接有随动卡盘,副床头箱的尾部连接有检测装置,2个中心支架连接在床身上,夹紧装置纵向滑动连接在床身上。本技术具有如下有益效果:该数控大型电机转子环形槽加工辅助机床由于采用带有消隙分度、分度转动检测装置及相互比对反馈控制装置的主床头箱固定在床身一端,带分度转动检测装置及相互比对反馈控制装置的副床头箱滑动连接在床身另一端,副床头箱上连接有随动卡盘,2个中心支架连接在床身上,夹紧装置纵向滑动连接在床身上的优化结构。