垂直升降立体停车一般为二辆车为一个层面，整个存车库可多达20-25层，即可停放40-50辆车，占地面积不到50㎡,平均每辆车占地有1-1.2㎡，所以在所有存车库类型中其平面和空间利用率高。且具有、省电、噪声小；高速运转，出入车快，前进入车库，前进出车库；出入车快，前进入车库，前进出车库；安全装置可靠；操作简单、维护方便等优点。适宜建筑在高度繁华的城市中心区域以及车辆集
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垂直升降立体停车一般为二辆车为一个层面，整个存车库可多达20-25层，即可停放40-50辆车，占地面积不到50㎡,平均每辆车占地有1-1.2㎡，所以在所有存车库类型中其平面和空间利用率高。且具有、省电、噪声小；高速运转，出入车快，前进入车库，前进出车库；出入车快，前进入车库，前进出车库；安全装置可靠；操作简单、维护方便等优点。适宜建筑在高度繁华的城市中心区域以及车辆集中停放的集聚点。
垂直循环类停车设备是指搬运器在垂直面内作循环运动的停车设备，由金属结构框架、搬运器、驱动系统、控制系统、安全和检测系统组成。该停车设备的运行原理与电梯载人至各楼层的原理相似，车库中间是汽车的垂直运输井道，两侧是沿垂直方向设置的汽车停车泊位，驾驶员将汽车开至出入口提升平台后，提升平台将汽车提到预选的停车层，然后由横移机构将车送至停车泊位，存车动作完成。取车时动作与上述过程相反。
新建停车设施智慧化标准化改造和数据联网率达到，终实现全市停车信息联网、停车场地统一监管。并加快开发面向市民群众的智慧停车诱导服务移动端APP以及微信公众号、小程序等，为公众出行提供实时引导、泊位搜寻、使用 状态、收费信息、场地导航、无感支付等停车全流程服务，有效提升市民群众停车体验以及现有停车资源利用效率。
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