车用尿素生产厂 车用尿素一般多少钱 车用尿素
【净云蓝车用尿素】清龙环保为大家介绍：
柴油发动机的主要污染排放物是NOx（氮氧化物）和PM（微粒），减少这两种排放物所需的工作条件刚好是相反的，因此，出现了EGR（废气再循环）和SCR（选择性催化还原）两种技术方案来达到国四排放的要求。采取SCR技术路线的发动机在燃烧的过程中，已通过技术手段使柴油充分燃烧从而
汽车尾气处理液厂家
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【净云蓝车用尿素】清龙环保为大家介绍：
柴油发动机的主要污染排放物是NOx（氮氧化物）和PM（微粒），减少这两种排放物所需的工作条件刚好是相反的，因此，出现了EGR（废气再循环）和SCR（选择性催化还原）两种技术方案来达到国四排放的要求。采取SCR技术路线的发动机在燃烧的过程中，已通过技术手段使柴油充分燃烧从而达到有效控制PM排放量的目标，而NOx则需要在排气的过程中将其还原为氮气(N2）和水(H2O），这一过程的还原剂就是车用尿素溶液。
车用尿素使用注意事项
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1、发动机熄火至少30秒内不要关闭车辆总电源，SCR系统将在管道排出残余的车用尿素溶液，以避免结晶堵塞喷嘴。
2、尿素溶液结晶是普遍现象，但不可使用清洗剂清洗，市售的清洗剂会损坏SCR系统中的关键要素催化剂，处理办法是使用热水冲洗，既不损坏SCR系统，又能有效的去除结晶。
车用尿素市场解析
【车用尿素厂家】清龙环保为你解析车用尿素市场。
SCR方案在国Ⅳ柴油车尾气排放处理系统中具有明显优势，而车用尿素是SCR方案的必需添加剂。随着柴油车国四排放标准被各城市逐步推行，车用尿素的需求或现井喷。
车用尿素由来：
由于各国的保护环境部门提出进一步减少柴油机排放放的氮氧化物污染物。国内俗称欧IV标准。
发动机生产商开始使用SCR技术（ Selective Catalytic Reduction Technology选择性催化还原技术）来达到的要求。
柴油机尾气处理液(国内俗称为：汽车尿素，车用尿素，汽车环保尿素)，是SCR技术中必须要用到的消耗品
发展现状：SCR系统包括尿素罐（装载柴油机尾气处理液），SCR催化反应罐。SCR系统的运行过程是：当发现排气管中有氮氧化物时，尿素罐自动喷出柴油机尾气处理液，柴油机尾气处理液和氮氧化物在SCR催化反应罐中发生氧化还原反应，生成无污染的氮气和水蒸气排出。
车用尿素的相关知识
【车用尿素厂家】清龙环保为你介绍：车用尿素的使用要避免什么问题
车用尿素给大家带来了很多好处，但是大家在使用车用尿素的时候，知道需要避免什么问题吗？
车用尿素溶液不能与我们生活中常见的化肥尿素兑水使用，化肥尿素提纯之后就是车用尿素溶液，是淡蓝色的液态。车用尿素溶液需要一个单独的储存器，在使用的过程中，尿素溶液不要在添加说使用。
发动机工作时，ECU根据柴油机的情况、车用尿素溶液的排放量是根据温度来确定的。当车用尿素溶液排放到排气管中的时候，会产生反应，达到净化的效果。
车用尿素溶液是不添加任何东西通过纯尿素和纯水制作而成的，现在一些重型的柴油机厂家使用的大多数采用SCR系统。在选择这个的同时必须使用车用尿素溶液，从而达到汽车排放的标准。
在使用车用尿素溶液的时候要注意的问题：尿素的多少、尿素的质量、和尿素的使用量。尿素的存储量大小不等，使用量为柴油燃烧的百分之五，消耗量是很少的。可以随车携带一小部分车用尿素溶液作为备用。
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