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保护车漆镀膜

车漆在日晒下回产生氧化、龟裂、褪色等不良变化，车主想要保持爱车车漆的颜色和光亮度，镀膜产品。镀膜可以的保护车漆，同时起到车漆增量的效果。

在常温状态下，机油的颜色都要比假货机油深很多。真油清纯透明，无杂质，无悬浮物，无沉淀物，晃动时流动性较好。假油或油色较深，或有杂质沉淀物，或味浓有刺激性，晃动时流动性较差。同黏度等级的油品，常温下手感黏度小，有明显的烧手、烫手、发热的感觉；而劣质油品，手感较黏，并且假油用手摸有拉丝现象，涂少许于手背皮肤明显发凉，有将手放入冷水或涂上酒精的感觉。

烧机油的问题不局限于欧系车，美系车、法系车甚至日系车都存在烧机油的车型，只是没有欧系车数量那么多而已！而且涡轮增压烧机油问题会更多，我们知道，金属都有热胀冷缩的现象，涡轮运行时，发动机气缸与活塞之间的间隙就会因为温度的升高而变小，所以涡轮增压发动机相对自然吸气发动机一开始设计的时候就得预留更宽的气缸与活塞间隙，以免高温膨胀后导致部件挤压受损。这样车子一开始运行的时候，使用相同粘度机油的情况下，涡轮增压发动机相对于自然吸气发动机，会有更多的机油油气窜进燃烧室，形成烧机油。