太原地磅维修校正
汽车衡浅基坑与无基坑优、缺点：
浅基坑即汽车衡安装在地下，安装好后汽车衡表面与地面齐平。
优点：占地少，不需要做斜坡。这种方式适合场地比较小的客户，但要确保地势较高的情况下。
劣势：如果附近地势低容易受雨水影响，另一方面安装在地下不利于保养及售后维修。衡器保存必要性的质疑证书和报告的正本是唯1的，副本可以有多份。地下通风条件差，对于地磅整体寿命有影响。
太原地磅维修校正
太原地磅维修校正
汽车衡浅基坑与无基坑优、缺点：
浅基坑即汽车衡安装在地下，安装好后汽车衡表面与地面齐平。
优点：占地少，不需要做斜坡。这种方式适合场地比较小的客户，但要确保地势较高的情况下。
劣势：如果附近地势低容易受雨水影响，另一方面安装在地下不利于保养及售后维修。衡器保存必要性的质疑证书和报告的正本是唯1的，副本可以有多份。地下通风条件差，对于地磅整体寿命有影响。
无基坑即汽车衡安装在地平面上，汽车衡表面高出地面，需要做两边斜坡，方便上、下车。
优点：基础做法相对简单，方便维修，安装在地面上，有利于磅体通风，延长磅体寿命，高于地面有利于排水。特别适合场地比较大的客户，或者原来地面已经浇铸好混凝土，不想再重新挖基坑的。
劣势：需要做两边斜坡，占地面积比较大。
电子衡器的作b弊方法
作z弊的方法有很多，一类是通过各种“障眼法”的手法，在不改变衡器结构的情况下，使测量者看到不实的测量结果。但此类方法比较“原始”，比较简单的，称重者稍加注意即可发现，也可以在电子衡器周围加装红外线、摄像头等装置可以用于防范。另一类是通过对衡器的“技术改造”达到作z弊的目的，此类作z弊方法相对来说比较隐蔽，难以被发现。改变衡器结构用来作z弊的话，可以从衡器工作原理图上看出，每个阶段都有可能被修改其计量信息而进行作z弊，但作z弊难易程度和易被发现成都不同。这里介绍的称重信号发生器的电路是根据电阻应变式称重传感器的电路原理简化而来的，如所示。也就是说，在测力传感器输出信号开始到显示数值之间的整个链条都可能存在被修改的可能。
所有电子衡器心脏元件是称重传感器，了解称重传感器的基本原理和基本电路有利于判断传感器出现故障的原因及出现故障的位置。
传感器的维护与保养
要有可靠和良好的限位装置
传感器的信号电缆，要有可靠和良好的限位装置，不能同强电电源线或控制线并行布置。如果必须并行放置则它们之间的距离应保持在五十厘米以上，而且要把信号线用金属管连接起来。另一方面，传感器的输出信号电缆与称重显示仪表输入端联接可靠，屏蔽线的接地要可靠。而且在传感器的上、下接地端要设置大电流回流旁路电缆，来防静电感应及瞬间大电流流过烧毁应变片。在实际的工作中，操作人员能够根据电子衡器在使用过程中的不正常现象，能够迅速的排除故障，以确保电子衡器能正常使用是十分必要的。其次，要保证有良好的限位装置采用限位器抵消作用在秤体的横向力、附加的弯矩，更要保证称重传感器的加载正确、及时避免横向力扭矩的影响，否则将影响称量结果的准确性。
对于大型衡器原旧分度值和允差关系不同的问题电子衡器开机之后，需要对其进行预热，完成预热之后一定要严格的来按照相关的操作步骤来进行校准直至指示数值归零。在进行核准的时候，一定要从电子衡器零荷载的时候开始，再进行对衡器荷载数量逐渐的加载，直至达到该电子衡器自身的d大标准量程，之后再对电子衡器的荷载进行然后再逐渐卸载到衡器零荷载，这样使保证衡器的分度值设置合理具有有一定的任意陛。对于在衡器检测时存在的不科学做法严重的威胁到市场交易的公平，但是这种行为确实不违犯相关的检定规程中的一些有关的规定，这样是非常不合理也是不负责任的，所以为了可以适应大型衡器工业井然有序的发展，就必须来对整个衡器的相关检定的规程来进行一定的修改。结合电子衡器的计量要求和技术特点，谈谈如何正确选择和使用电子衡器。
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