企业视频展播,请点击播放视频作者:咸宁三六传动设备股份有限公司
咸宁三六传动设备有限股份公司是一家设计、生产和销售各种减速机电机等机械传动设备的公司。
减速机运转噪音大的原因:实践发现行星减速机螺旋角度的偏差是主要原因。而过热则与间隙过小有关,往往这两个问题回同时出现,说明是制造的精度不够,整蜗杆轴的位置可通过两端加减垫片调整,噪音只要不高于70分贝就
旋转窑炉减速机
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视频作者:咸宁三六传动设备股份有限公司
咸宁三六传动设备有限股份公司是一家设计、生产和销售各种减速机电机等机械传动设备的公司。
减速机运转噪音大的原因:实践发现行星减速机螺旋角度的偏差是主要原因。而过热则与间隙过小有关,往往这两个问题回同时出现,说明是制造的精度不够,整蜗杆轴的位置可通过两端加减垫片调整,噪音只要不高于70分贝就算正常,经过磨合噪音会降低许多。
蜗轮减速机已经被应用到了很多行业当中去,但是在使用的时候难免会出现各种各样意想不到的问题,那么解决问题的方法就是通过对蜗轮减速机轴进行疲劳强度安全系数校核,确定了电机轴在弯曲作用下的疲劳是电机轴产生疲劳断裂的主要因素,那么在现有的条件下,减低或消除蜗轮减速机电机轴所受的弯曲作用是解决电机轴断裂的关键所在。在型号上,从K37减速机到K187减速机,能匹配的电机的功率在0。对此,在原齿轮传动装置没有大的变动、原电机的规格型号不加大的情况下,增加了一个中间传动箱,齿轮作用力产生的弯矩由中间传动箱中的传动轴承担,
对于运行中出现的断轴现象,根据前述分析,可考虑从以下几方面加以解决:由减速机制造厂将K
系列减速电机轴径加粗,使其强度能承受各种附加载荷,如高速轴不同心引起的径向载荷与弯载,并提
高其能力。当发生锥齿轮减速机高速轴不同心的情况时,应及时调整电机、K系列减速电机的位
置,避免锥齿轮减速机输入轴断裂。此外,重型输送设备的驱动部应水平安装。因为倾斜安装时电机运
行所产生的向下串量和推力要比水平安装时大,因而作用在K系列减速电机高速轴上的串量和推力也大,
使K系列减速电机高速轴受力增大,也是输送机配套锥齿轮减速机断轴的重要原因。
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