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集装箱货运站(CONTAINER FREIGHT STATION:CFS)主要业务编辑拼箱货的理货和交接；对货物外表检验如有异状时，就办理批注；拼箱货的配箱积载和装箱；进口拆箱货的拆箱和保管；③箱内温度分布较均匀：④适宜远距离运输，这是其相对于其他形式冷藏集装箱的突出的优点。代承运人加铅封并签发站收据；办理各项单证和编制等。类型编辑集装箱货运站主要可分成三类：1．设置于集装箱码头内的
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集装箱货运站(CONTAINER FREIGHT STATION:CFS)主要业务编辑拼箱货的理货和交接；对货物外表检验如有异状时，就办理批注；拼箱货的配箱积载和装箱；进口拆箱货的拆箱和保管；③箱内温度分布较均匀：④适宜远距离运输，这是其相对于其他形式冷藏集装箱的突出的优点。代承运人加铅封并签发站收据；办理各项单证和编制等。类型编辑集装箱货运站主要可分成三类：1．设置于集装箱码头内的集装箱货运站它主要处理各类拼箱货，进行出口货的拼箱作业和进口货的拆箱作业。货主托运的拼箱货，凡是出口的，均先在码头集装箱货运站集货，在货运站拼箱后，转往出口堆箱场，准备装船





















①调温范围广，从常温到一30℃左右都能调节。通用性强，能运输不同温度要求的货物；②自动控制方便；③箱内温度分布较均匀：④适宜远距离运输，这是其相对于其他形式冷藏集装箱的突出的优点。机械式冷藏集装箱也有一些缺点：如设备复杂、初始投资大、维修费用高；5TON1S，适合装重货，40’GP一般限重为26TO1NS，适合装轻货。箱内温度梯度要大于液氮冷藏集装箱；箱内需设风机、风道系统，会增加箱内货物的干耗、脱水。制冷加热集装箱制冷加热集装箱是指设有制冷装置（机械式制冷或耗用制冷剂制冷）和加热装置的冷藏集装箱。















这种集装箱不仅有制冷装置，而且具有加热装置，可以根据需要采取制冷或加热手段，使冷藏集装箱内的温度控制在所设定的范围内，一般箱内控制温度范围为一18℃～38℃。隔热集装箱隔热集装箱是指不设任何同定的、临时附加的制冷和或加热设备的冷藏集装箱。隔热集装箱具有良好的隔热性能，为实现其保温功能，必须有外接制冷或加热设备，向箱内输送冷风或热风以达到保温目的。隔热集装箱的特点是箱体本身结构简单，箱体货物有效装载容积率高，造价便宜。适合大批量、同品种冷冻或冷藏货物在固定航线上运输。随着更多的货种，如矿石，粮食，化工品加入集装箱运输的行列，船公司又开发出20’GP加强箱，限重为27。其缺点是缺少灵活性，对整个运输线路上的相关配套设施要求高。




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