天津脱困救援「多图」

全部做完之后轮胎就可以装上去了，只要把轮胎上紧就问题不大了，四个轮胎全部换完之后就把备胎拿出来检查一下，如果备胎没有下过地，就把气冲一冲检查一下，假如备胎已经使用过了，或者备胎的磨损程度也比较严重了，可以把换下来的轮胎状况比较好的用来当备胎，然后换完之后就是四轮定位，假如车子不偏、轮胎在换的时候根本就没有偏磨、方向盘也比较正，这个时候做不做其实无所谓，如果车子跑偏了或者出现有偏磨的情况下，就一块把这四轮定位做了，价格也贵不了多少。

轮胎有鼓包,说明轮胎内部的金属材质已经发生变化或已经断裂,而

轮胎有鼓包，说明轮胎内部的金属材质已经发生变化或已经断裂，而且鼓包现象无法修复，需要立即更换轮胎，如果再继续使用会发生爆胎危险。轮胎的使用寿命是受到环境、天气、使用习惯等等因素影响，一般情况下3-5年就需要更换轮胎了。为了行驶安全，车主可以至少每月检查一次胎压，尽量避免撞击坑洞或障碍物，定期保养。一般情况下更换轮胎可以继续选择车厂原配轮胎，但如果对于轮胎性能与视觉效果有更高要求的话，可以选择其他的轮胎及类型。

升起车辆后我们应将备胎放置在车身底部作为保护以防千斤顶意外失

在升起车辆后我们应将备胎放置在车身底部作为保护以防千斤顶意外失效发生危险，完成更换备胎后我们需要进一步检查轮圈螺栓是否箍紧，如果是非全尺寸备胎，应尽量保持80千米以下的时速。

有一些车型出于各种考虑没有为用户准备备胎，他们准备了一种叫做补胎液的东西，这是一种合成的补缝剂，只要在车轮胎受伤的地方挤上一些，轮胎就可以继续恢复行驶，但是需要注意的是补胎液只是一种临时能让轮胎行驶的介质，有效时间为半个小时，到就近的修理厂或者轮胎店进行的换胎处理以免造成更多不必要的麻烦。

轮胎是汽车的安全配置

轮胎侧壁出现裂纹尚可使用，但如果裂纹变成了裂缝也就不可以使用了。因为侧壁存在的价值就是被轻易的压缩，以保证面对路面细碎的起伏可以只压缩轮胎变形，而不至于高频率的压缩悬架以造成螺旋弹簧的金属疲劳。所以轮胎侧壁的厚度也只有6mm左右，且加固层只有帘布层一层，严重开裂会大幅提升车轮爆胎的概率哦。轮胎是汽车的安全配置，不论车辆有多丰富的电子安全配置，一旦在高速驾驶中爆胎车辆都会有极高的概率失控。所以在轮胎因磨损或老化达到上述标准后，建议要及时更换。

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