苏州市念海消防技术有限公司是一家以安全事业为使命的高科技现代化民营企业，目前比较成熟的气体灭火系统解决方案有七氟丙烷、高压二氧化碳、IG541气体灭火系统、超细干粉灭火系统、火探管灭火系统等，同时提供后续消防气瓶检测充装服务。对氧化皮脱离造成局部圆滑凹陷和修磨缺陷后的轻微痕迹允许存在，但必须保证瓶体设计薄壁厚。欢迎新老客户来电咨询！
使用高压二氧化碳灭火系统注意事项：
高压二氧化碳设备
苏州市念海消防技术有限公司是一家以安全事业为使命的高科技现代化民营企业，目前比较成熟的气体灭火系统解决方案有七氟丙烷、高压二氧化碳、IG541气体灭火系统、超细干粉灭火系统、火探管灭火系统等，同时提供后续消防气瓶检测充装服务。对氧化皮脱离造成局部圆滑凹陷和修磨缺陷后的轻微痕迹允许存在，但必须保证瓶体设计薄壁厚。欢迎新老客户来电咨询！
使用高压二氧化碳灭火系统注意事项：
1、由于高压储存的二氧化碳压力随温度变化而变化，所以储存容器上若用压力表监测灭火剂是否泄漏是不准确的， 应采用称重装置自动报警，便于日常维护和检查；
2、 高压二氧化碳灭火主要是窒息作用；
3、高压二氧化碳灭火系统需要设置的储瓶间，储瓶间应有足够的称重强度； 设备间地面应平整，不宜使设备受阳光直接照射；
4、系统经济效益明显、主要是灭火剂价格便宜，是目前国内较为理想的卤代烷灭火系统的替代品之一。本系统与其他气体灭火系统相比，在保护相同场所的情况下，其日常维护费用低，适用于火灾危险性大，需要多次实施灭火的场所。
苏州市念海消防技术有限公司是一家以安全事业为使命的高科技现代化民营企业，目前比较成熟的气体灭火系统解决方案有七氟丙烷、高压二氧化碳、IG541气体灭火系统、超细干粉灭火系统、火探管灭火系统等，同时提供后续消防气瓶检测充装服务。内外表面应光滑圆整，不得有肉眼可见的裂纹、折叠、明显波浪、重皮、夹杂等影响强度的缺陷。欢迎新老客户来电咨询！
气瓶充装
1. 做好气瓶充装前的检查工作。
2. 气体充装前须先校正称量衡器的准确，按照以压缩机的操作规程充装。
3. 操作工认真做好气体充装复检工作，不能超重、超压充装，对于过量充装的气瓶做好卸压、卸量工作。
气瓶的报废
1. 瓶肩、瓶身或瓶底出现可见膨胀的。
2. 瓶身出现可见波浪现象的。
3. 瓶体遭受火烧致使局部或全部过烧的。
4. 瓶体遭受电弧伤或气焊伤的。
5. 瓶体遭受严重撞击造成变形的。
6. 瓶体经过焊补的。
7. 瓶身弯曲度超过3%，且大于4mm。
8. 瓶壁有裂纹。
苏州市念海消防技术有限公司是一家以安全事业为使命的高科技现代化民营企业，目前比较成熟的气体灭火系统解决方案有七氟丙烷、高压二氧化碳、IG541气体灭火系统、超细干粉灭火系统、火探管灭火系统等，同时提供后续消防气瓶检测充装服务。这种形式的CO2系统在60年代到80年代初建造的船舶上普遍使用。欢迎新老客户来电咨询！
气瓶水压试验
1. 船上气瓶称重发现气体失重的气瓶、空瓶或瓶体明显腐蚀、损伤和对其安全可靠性有怀疑的气瓶应进行检验。
2. 瓶装上试水压瓶阀，放入安全屏室进行水压试验。
3. 整个水压试验完毕，按标准计算气瓶的残余变形率。容积残余变形率超过6%时，应测定瓶体的薄壁厚，其薄壁厚不得小于设计壁厚的90%。容积残余变形率超过10%的气瓶，应报废。
4. 需要进行倒水工作，以使气瓶干燥，消除气瓶内部残留的水分、保证气瓶在使用时不至于因水造成瓶壁腐蚀和影响CO2气体使用的质量。
5. 干燥后的气瓶，要用小灯泡检查瓶内干燥情况，干燥方能装配瓶阀。
苏州市念海消防技术有限公司是一家以安全事业为使命的高科技现代化民营企业，目前比较成熟的气体灭火系统解决方案有七氟丙烷、高压二氧化碳、IG541气体灭火系统、超细干粉灭火系统、火探管灭火系统等，同时提供后续消防气瓶检测充装服务。⑥检查站室外壁讯号孔的红色盘(红色盘不存在时须立即检查站室内CO2瓶，查明漏泄的钢瓶)。欢迎新老客户来电咨询！
作为主要负责人，应熟悉CO2灭火系统的操作要点：
探火要点。如果是机舱和货泵舱火灾，因为烟雾向上升原理，中下部烟雾少，温度较上部分低，探火人员应该选择舱室中下部（逃生通道或舵机房）进入。施放到被保护处所的二氧化碳迅速气化，既排除舱内空气，又吸收部分热量。辅助人员应计算撤出时间，及时提醒探火人员。如果是货舱火灾，即使舱内火情已经被抑制住，仍建议不要开
