如何选择生物质燃料颗粒才是的呢
一：所选用的生物颗粒，是单一的纯木质做的颗粒，一般正常纯木质的颗粒是不易结焦的，如果产生结焦，肯定原材料在进货时被供货商混合了一些东西。因为我本人曾经开过颗粒厂，原本以为自己开的生物燃料厂一定能给客户保证效果的，因为我们本身生产生物质燃烧机，生物燃料用在自己的生物燃烧机上面一定不能结焦，但是我做的颗粒仍然结焦，我百思不得其解，后来在进原材料时对每一
生物颗粒用途
如何选择生物质燃料颗粒才是的呢
一：所选用的生物颗粒，是单一的纯木质做的颗粒，一般正常纯木质的颗粒是不易结焦的，如果产生结焦，肯定原材料在进货时被供货商混合了一些东西。因为我本人曾经开过颗粒厂，原本以为自己开的生物燃料厂一定能给客户保证效果的，因为我们本身生产生物质燃烧机，生物燃料用在自己的生物燃烧机上面一定不能结焦，但是我做的颗粒仍然结焦，我百思不得其解，后来在进原材料时对每一车木糠进行了检验，结果发现有些木糠被人加了砂。另外一间生物燃料厂也同样发现这个现象。所以不要以为自己没有加入东西，就肯定没有加入，有时是别人加入了你可能不知道。
二：所选用的生物颗粒的原材料不能全部都是按树，一般目前市场上的是杂木，象木、松木、红木，如果能接受的，可以选用红木，纯红木做的颗粒热值比其它颗粒高，而且确保真的不结焦，当然这是指没有加入其它原料而说的。
三：能用木糠做的，尽量少用粉碎料做的。有些颗粒是用木粉压的，结果做出来的颗粒很硬，导致在燃烧时不完全燃烧，也会容易结焦的。第四：能用干的原材料就不要用湿的，烘干过的木糠压出来的颗粒比混合湿木糠压出来的颗粒比，含有湿木糠的颗粒灰尘较大，尽管它不是结焦，但灰尘大了也会对环境对产生影响。
目前只有少数生物柴油企业实现规模化持续生产，也没有正式进入车用成品油的主要流通使用体系。其他第二代生物燃料（如合成燃料技术）目前仍处于实验室研究和小规模中试阶段。
发展改革委能源研究所开展了“可再生能源规模化发展研究”，通过考察分析国际上生物燃料产业发展趋势和政策实践，评估我国生物燃料的发展潜力和重大挑战，进而探讨我国生物燃料规模化发展的战略任务、总体思路和发展路径，并提出促进我国生物燃料产业发展的政策措施建议。
生物燃料通常指生物液体燃料，是重要的交通替代燃料。相对于其他替代燃料，生物燃料具有与现有基础设施兼容性好、能量密度高、清洁低碳、资源可再生且资源基础广阔等优点，而且已具有规模化生产应用的实际经验，可望成为重型卡车、航运和航空等长途交通工具的经济可行的清洁替代燃料。
由于我国人口保持增长、饮食水平的持续提高，而优良耕地减少、水资源相对短缺，利用传统粮糖油原料发展生物燃料的潜力在我国非常有限。利用非粮原料将是我国发展生物燃料的根本方向。
生物颗粒成型燃料是以木屑、稻壳、花生壳、玉米芯、油茶壳、棉籽壳及秸秆等农林剩余物为质料，在高压加热条件下，压缩成颗粒状且质地坚实的成型物，可作为工业锅炉、民用炉灶、家庭取暖炉以及农业暖房的燃料。因为成型燃料除具有比严重、便于储存和运送、着火简单、焚烧性能好、热的长处外，还具有灰分小、焚烧时几乎不发生SO2，不会形成环境污染等长处，是一种较为抱负的清洁燃料，有着宽广的商场开发远景。
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