压缩机的排气温度：
压缩机排气温度要比冷凝温度高得多，排气温度的直接影响因素是压缩机的吸气温度，两者是正比关系。此外，排气温度还与制冷剂的种类和压缩比的高低有关，在空调工况下，由于压缩比不大，所以排气温度并不很高。当活塞式压缩机吸、排气阀片不严密或破碎引起泄漏(内泄漏)时，排气温度会明显上升。
润滑油系统是冷水机组正常运行不可缺少的部分，它为机组的运动部件提供润滑和冷却
螺杆冷水机
压缩机的排气温度：
压缩机排气温度要比冷凝温度高得多，排气温度的直接影响因素是压缩机的吸气温度，两者是正比关系。此外，排气温度还与制冷剂的种类和压缩比的高低有关，在空调工况下，由于压缩比不大，所以排气温度并不很高。当活塞式压缩机吸、排气阀片不严密或破碎引起泄漏(内泄漏)时，排气温度会明显上升。
润滑油系统是冷水机组正常运行不可缺少的部分，它为机组的运动部件提供润滑和冷却条件，离心式、螺杆式和部分活塞式冷水机组还需要利用润滑油来控制能量调节装置或抽气回收装置。
实际运行中，主电机的运行电流在冷水机组冷冻水和冷却水进、出水温度不变的情况下，随能量调节中的制冷量大小而增加或减少。冷水机组投入运行的压缩机台数都会影响到运行电流的大小。但当冷冻水或冷却水进、出水温度变化时，就很难做出正确判断。可以机组开电流表读数可以反映出上述两种工况下的差别。
一、冷水机进出水温差小怎么办？
一位专注于工业冷冻、商用空调、工业除湿设备的技术人员，对冷水机进出水温差过小的原因进行了分析。
技术人员表示，当用户使用冷水机遇到这种情况：即公司使用的是冷水机，现在的进水温度为24℃，出水温度为23℃，温差太小，不能满足用户需求。对于进出水温差过小的原因，主要有以下几种情况：
1、冷水机组的输出冷量小，比如机组本身有故障，或者未充分加载等，这些可以通过观察冷水机组运行电流等参数来做初步判断。
2、也可能是传热效果不好，比如传热管产生结垢严重，影响冷水机组换热，这个可以通过观察水温和蒸发温度之间的传热温差来做判断。
3、水流量过大，这个可以通过观察蒸发器的进出水压差，以及水泵运行电流等来做判断。
4、排除以上问题后，可以考虑看是否是传感器或者温度表不准确。
二、冷水机风机产生噪音
噪音是一种使人厌烦的声音，连续的噪音，也会使周围环境遭受到污染。一般冷水机风机产生噪音的原因可分述如下：
叶片旋转时会与空气产生摩擦，或发生冲击。噪音的频率是由多种频率复合而成，这些频率均与风机之转速有关。建议：轴流风机若有动翼与静翼的配置时，两者之叶片数不等，以免造成更大的噪音共鸣。
因叶片产生涡流时也会产生噪音。在风机运转期间，其动翼之背面会产生涡流，此涡流不但会降低风机的效率，而且会产生噪音。为减低此现象，叶片的安装角不得过大，且扇叶弯曲需平滑，切勿突然变化太大。
与风管外壳产生共振而发生噪音。风管与风机外壳的内面接缝处要平整，避免粗糙不平，造成撕裂声。此外，在设计时，有时可以在风管外面覆以防音材料，可以降低噪音。
此外，除了除风机本身的固定噪音外，尚有许多噪音源。诸如：轴承因精密度不足，装配不当或维护不佳会造成异常噪音。
冷水机故障
在开机过程中遇到此类问题的解决方法如下：
1、当发现油分内油位在降低时，马上将机组调到手动控制模式，限制压缩机负荷，例如将其能量限制在50%上。
2、使冷凝压力提高
3、将机组的低压报警值和低压停机值降低到允许范围内，尽量保证机组能处于运行状态
4、如果此时油位依然很低，而且蒸发器内压力也很低的话，就要考虑到是不是油都跑到蒸发器内了。从蒸发器视液镜内看看是不是有大量白色泡沫在翻滚，如果有，说明油都在蒸发器内，反之则有可能在冷凝器内。
5、有了以上几个步骤，经过半个小时左右,冷却水的温度和排气温度应该会升高至正常,下面开始收油：
A：油在蒸发器内。此时密切注意冷冻水的温度，可以先适当减小其流量，让出水水温降低，然后迅速增大流量，使蒸发器出水温度迅速升高，这时的水温会超过制冷剂的饱和温度很多，从而使制冷剂剧烈沸腾，冷冻油便会随着翻滚的制冷剂泡沫被吸如压缩机，这时排温应该会下降一些，但是也应该远超过了油与制冷剂的温度，从而将油带回油分离器并使它们分离。反复几次，油就会全部收回到油分离器内。这里注意每次调节水量的时间间隔，是每次调节后使排气温度回升到调节前。
B：油在冷凝器内。这时不需要太注意水温，只要机组能正常运行就不会有很大的问题。此时应该将膨胀阀逐渐开启至大（开启过程不亦过快，防止供液量太大损伤蒸发器内铜管），等待几分钟，直到机组高低压平衡，这时可以从蒸发器的视液镜内看到大量白色泡沫，这就是油已经从冷凝器内进入到了蒸发器内。只要重复A步骤，油就会很快的收回来了。
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