用户拿快递是免费的不代表快递公司存放在这些自营的快递驿站也是免费的。一般来说，快递驿站会享受着淘宝网的补贴，具体就是存放一个包裹就会有0.6元的补贴。但是这并不是统一的，具体也要看包裹数量的，如果一个区域包裹数量较多，相对来说补贴自然就会少一点。这样算下来的话，假如一个区域的驿站每天存放件是200个包裹，的补贴费用就有120元了，这笔收入也不少。了。
相信
蜂巢驿站电话
用户拿快递是免费的不代表快递公司存放在这些自营的快递驿站也是免费的。一般来说，快递驿站会享受着淘宝网的补贴，具体就是存放一个包裹就会有0.6元的补贴。但是这并不是统一的，具体也要看包裹数量的，如果一个区域包裹数量较多，相对来说补贴自然就会少一点。这样算下来的话，假如一个区域的驿站每天存放件是200个包裹，的补贴费用就有120元了，这笔收入也不少。了。
相信很多人都是在网上购物了，毕竟有优惠卷而且还不用自己特地去实体店逛，划划手指就能够轻松找到自己想买的商品，而且现在的快递也是越来越发达，只要我们下单了，基本上48小时内都是能够到达的。而且现在的驿站遍地开花，几乎是哪哪都能看到蜂巢驿站，也是更加方便了。其实现在蜂巢驿站不仅是方便了用户，其实也是方便了快递员。蜂巢驿站一般都是在每个小区都有一个，有的小区比较大，甚至还有两个或者多个的存在，所以对于用户们来说，取快递也是非常近的位置，还不用担心自己家里有没有人的问题，只要自己到时候去拿就行了。
在没有快递驿站的时候，连接收寄件人的物流结点是揽件/派件网点。在这个物流系统中，小件员在网点装车后，驱车至目标社区，再切换成徒步的方式送货上门。这里，发生了运输场景的变化，使得运输工具随之改变，导致运输成本急剧上升。驿站的出现，使得上游运输场景标准化，释放了下游配送场景产生新解决方案的可能性。目前，各大物流商对于驿站到收件人的配送场景解决方案采用自提的方式，这个做法为人诟病，也是舆论争议的焦点。但请注意，这是末端配送方案的问题，而不是驿站作为一个物流结点的存在价值问题。讨论完驿站作为物流结点的存在价值即历史必然性后，我们再来一起看看为什么驿站在近几年才如雨后春笋一般涌现。
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