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压缩及喷油过程有哪些压缩及喷油过程:
在输送过程中,啮合面逐渐向排气端移动,亦即啮合面与排气口间的齿沟间渐渐减小,齿沟内之气体逐渐被压缩,压力提高,此即[压缩过程]。而压缩同时润滑油亦因压力差的作用而喷入压缩室内与室气混合。
排气过程:
当转子的啮合端面转到与机壳排气相通时,(此时压缩气体之压力)被压缩之气体
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压缩及喷油过程有哪些
压缩及喷油过程:
在输送过程中,啮合面逐渐向排气端移动,亦即啮合面与排气口间的齿沟间渐渐减小,齿沟内之气体逐渐被压缩,压力提高,此即[压缩过程]。而压缩同时润滑油亦因压力差的作用而喷入压缩室内与室气混合。
排气过程:
当转子的啮合端面转到与机壳排气相通时,(此时压缩气体之压力)被压缩之气体开始排出,直至齿峰与齿沟的啮合面移至排气端面,此时两转子啮合面与机壳排气口这齿沟空间为零,即完成(排气过程),在此同时转子啮合面与机壳进气口之间的齿沟长度又达到,其吸气过程又在进行。

螺杆空压机其他组成部分进气阀又叫进气控制阀
螺杆空压机其他组成部分
进气阀又叫进气控制阀,通过它控制进入主机的气流大小,进而达到控制空压机排气量大小的目的。
容调式的进气阀是由反比例阀控制伺服气缸,伺服气缸的顶杆推动进气阀内的阀片进而控制进气量,可实现从0-的无级进气控制调节。
容调式的进气阀是由反比例阀控制伺服气缸,伺服气缸的顶杆推动进气阀内的阀片进而控制进气量,可实现从0-的无级进气控制调节。

空气具有可压缩性,经空气压缩机做机械功使
空气具有可压缩性,经空气压缩机做机械功使本身体积缩小,压力提高后的空气叫压缩空气。压缩空气是一种重要的动力源,与其它能源比,它具有容易输送,使用方便,且压缩空气主要来自地面大气,取之容易,用之不尽。工作原理:在压缩机的机体内有一对等直径相互啮合的转子,其中阳转子有四个齿,阴转子有六个齿。电机通过弹性联轴器带动阳转子,再由阳转子带动阴转子一起高速旋转。随着齿间容积的不断缩小,从空气滤清器中被吸入的空气不断被压缩而升高压力,当齿间容积与压缩机的排气口相通时,压缩空气便从排气口排出,进入油气分离器进行油气分离。经油气分离后的气体依次通过压力阀、后冷却器和疏水阀而排出机外,与此同时在阴阳转子入口也持续形成负压,这样在大气压作用下,外界空气连续送到阴阳转子的入口进行做功。分离出来的润滑油沉降到油气分离器的底部,在压差作用下,经冷却后再回到主机工作腔而循环使用。

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