四米二货车装尾板价格合理「锐通翔」

四米二货车装尾板又叫汽车升降尾板、汽车装卸尾板、起重尾板、液压四米二货车装尾板,是安装于货车和各种车辆尾部的一种以车载蓄电池为动力的液压起重装卸设备。四米二货车装尾板广泛用于邮政,金融,石化,商业,食品,物流,制造等各行业。可大幅度提高运输及装卸效率,节省成本,是现代化物流运输的必备设备之一。欢迎需要了解更多汽车尾板产品的朋友，直接咨询我们，谢谢！

电动四米二货车装尾板的构成

电动四米二货车装尾板主要有升降平台组件、电动缸组件、电控系统三部分组成。电动缸组件包含两个升降缸、两个翻转缸，升降平台组件包含2组曲臂结构，一个升降平台，电控系统主要由遥控器和电控箱组成。只需通过操纵按钮控制尾板的提升与下降，就可轻松实现货物在地面与车厢之间的转移。采用机械自锁，更加安全，使用尾板可使货物轻松装卸且不需人力，从而避免装卸过程中的人员伤害及货物的碰损，确保装卸安全。尤其对装有气体罐、液压瓶等危险物品的特种运输车辆更具有性。

四米二货车装尾板分类

相对较为简单的结构，自重较轻，载重量较小，安装简便。适用于轻型货车，主要用于气瓶、桶、罐类运输。随着生产技术的改进，顺应市场需求，四米二货车装尾板现在已经发展有两缸、四缸，钢制、铝制系列，成本和重量降低，安装更方便合理。同时结合产品的实际应用情况以及国外尾板行业发展趋势，各尾板厂家均已先后开发出了折叠尾板、垂直升降尾板、车载登车桥等新型尾板，丰富了产品内容，的满足了客户的使用需求。

四米二货车装尾板正式实施，省时省钱

明确要求生产厂家必须在设计上为四米二货车装尾板留有余地，比如、尺寸、安装位置等设计要点上进行充分考虑。这主要是为了保证前装后装的一致性所包含的技术要求，以及明确车辆生产企业的责任等。四米二货车装尾板安装包含两种情况：前装和后装。前装指的是上牌前安装，后装指的是上牌后再安装。从尾板的产品功能上来讲，它是一个随车装卸工具，自重有400~500kg，在没有配备工具（如叉车等）的城市配送网点装卸货物，尾板是硬性需求，在出台之前，后装几乎都可以算一种改装，各个管理部门均不认可。但是后尾确实能够给物流行业带来或者创造不少的效益与价值，就按照安装尾板的车辆节省一个劳动力来计算，一个劳动力年工资6万元计，目前国内约有350~400万辆用于城市配送的厢式车，按照200万辆厢式车加装尾板计算，加装尾板之后每年可为节省1200亿元。尾板加装真正的合规合法化后，而它能给物流公司创造的效益更加明显。今年公司尾板的至少上升了30%，尾板在今后的几年应该还会有更大的增长

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