动中通系统组成
“动中通”通信天线系统组成：宽带 “动中通” 双向系统，由中轮廓的安装于车顶的低噪声天线，坚固、高精密、低回程驱动系统，内置姿态、航向、速率传感器，自动极化调整设备，BUC、LNB和车内的控制器、调制解调器等组成。另外，网络设备，比如路由器和加密系统是作为可移动、保密、动中通可选设备。可以广泛应用于工业领域。特别是偏远的地区和野外活动
动中通价格
动中通系统组成
“动中通”通信天线系统组成：宽带 “动中通” 双向系统，由中轮廓的安装于车顶的低噪声天线，坚固、高精密、低回程驱动系统，内置姿态、航向、速率传感器，自动极化调整设备，BUC、LNB和车内的控制器、调制解调器等组成。另外，网络设备，比如路由器和加密系统是作为可移动、保密、动中通可选设备。可以广泛应用于工业领域。特别是偏远的地区和野外活动和军事领域等。
“动中通”系统工作原理
载体在移动过程中，由于其姿态和地理位置发生变化，会引起原对准天线偏离，使通信中断，因此必须对载体的这些变化进行隔离，使天线不受影响并始终对准。这就是天线稳定系统要解决的主要问题，也是移动载体进行不间断通信的前提。
“动中通”自动跟踪系统是在初始静态情况下，由GPS、经纬仪、捷联惯导系统测量出航向角、载体所在位置的经度和纬度及相对水平面的初始角，然后根据其姿态及地理位置、经度自动确定以水平面为基准的天线仰角，在保持仰角对水平面不变的前提下转动方位，并以信号极大值方式自动对准。在载体运动过程中，测量出载体姿态的变化，通过数学平台的运算，变换为天线的误差角，通过伺服机构调整天线方位角、俯仰角、极化角，保证载体在变化过程中天线对星在规定范围内，使发射天线在载体运动中实时跟踪地球同步。该系统跟踪方式有自跟踪和惯导跟踪两种。自跟踪是依靠信标进行天线闭环伺服跟踪；惯导跟踪是利用陀螺惯导组合敏感载体的变化进行天线跟踪。这两种跟踪可根据现场情况自动切换。当系统对星完毕转入自动跟踪后，以自跟踪方式工作；与此同时，惯导系统也进入工作状态，并不断输出天线极化、方位和俯仰等数据。当由于遮挡或其它原因引起天线信标信号中断时，系统自动切换到惯导跟踪方式。同时，利用的移动通信系统传输广播，达到现场转播效果。
“动中通”在直播中有以下优点
(1)在转播过程中采用自主跟踪方式跟踪，充分利用了通信覆盖区域大、抗干扰能力强、线路稳定的特点，可实现点对点、点对多点、点对主站移动的通信；
(2)“动中通”车具有灵活、机动的转播特点，能确保、实时的静态和动态现场直播；
(3)自动重捕时间短，驶出通信盲区后能恢复通信；
(4)与OFDM“无方向”移动微波设备相比，“动中通”车无需收、发设备操作人员在恶劣环境条件下工作，节约了人力、物力，而且减小了电磁辐射污染；
(5)信号传输过程的节点减少，提高了转播质量和可靠性；
(6)能降低大范围、复杂场景直播过程的运行成本。
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