二、履带运行装置的工作原理：
整个湿地挖掘机支持在履带台车上，履带台车后端是驱动轮，前端是导向轮，中部是支承轮。履带台车通过这些轮子把载荷传给履带的下分支。履带是一条无端链，其上分支支持在支承滚子上。
当驱动轮回转时，和驱动轮相啮合的艘带有移动的趋势，但因为履带下分支和土壤间的附着力大于驱动轮、导向轮和支承轮的滚动阻力，所以履带不移动，而履带台车的驱动轮、导向轮和支
水陆挖掘机出租价格
二、履带运行装置的工作原理：
整个湿地挖掘机支持在履带台车上，履带台车后端是驱动轮，前端是导向轮，中部是支承轮。履带台车通过这些轮子把载荷传给履带的下分支。履带是一条无端链，其上分支支持在支承滚子上。
当驱动轮回转时，和驱动轮相啮合的艘带有移动的趋势，但因为履带下分支和土壤间的附着力大于驱动轮、导向轮和支承轮的滚动阻力，所以履带不移动，而履带台车的驱动轮、导向轮和支承轮沿着版带滚动，整个挖掘机就向前运行了。
履带运行装置转弯，都是基于这样一个原理，只是两边的履带台车以不同的速度运行。
在双履带运行装置中，有的用牙嵌离合器或摩擦离合器使，边履带的传动机构脱开，则挖掘机朝这一边转弯。
交叉滚柱式轴承与单排滚球式轴承类似，滚动体呈圆柱形或回锥形，相邻滚柱按轴线交叉排列，滚道为平面，接触角通常为45度。它可以传递不同方向的轴向载荷、径向载荷和倾搜力矩。滚柱与滚道，理论上为线接触，滚动接触应力分布于整个滚道面上，比钢球式集中在一条狭窄带上的疲劳寿命要高。此外，平面滚道也容易加工。一、履带运行装置的尺寸决定于下列要求：1、运行装置应不妨碍工作装置的工作。交叉滚柱式轴承对连接构件的刚性和安装精度的要求比滚球式高;否则，交叉滚柱式轴承受载时，可能因连接构件变形而使滚住与滚道出现边缘载荷，过早地破坏滚道面，产生噪音，降低使用寿命。
在各种型式的回转支承中使用广泛的是单排滚球式，双排滚球式和交叉滚柱式三种。从发展看，开始时采用双排滚球式，逐渐转到采用交叉滚柱式。
滚动轴承式回转支承已有，并由制造厂定型生产，制造和维修中可根据标准进行选用。
1.3 建立、健全设备技术档案
对每台进口设备建立设备台帐、卡片与备配件清单，把设备的使用和故障情况记录，建立规范的档案制度，为以后的管理与维护提供必要的信息，同时能对分析设备运行情况、研究改进进口设备管理与维修对策提供方便。
2 现场管理是进口设备管理的重点
保证进口设备安全、稳定、有效运行，必须做好设备的现场管理。现场管理主要是指设备的使用、维护和润滑管理等。进口设备使用期限的长短、生产效率和工作精度的高低，虽然取决于设备本身的结构和性能的好坏，但也取决于其使用和维护情况。所以必须实行特护管理，减少设备的人为劣化，减少因缺乏保养而造成的停机。通过正确地使用液压破碎锤，能够使得挖掘机工作效率得到很大的提高，也能延长液压破碎锤的使用寿命，让施工工程更加快捷安全。加强进口设备润滑管理，贯彻润滑“五定”和“三过滤”的管理，并定期检查、监测设备的润滑状态。
2.1 重视操作员工的技能培训
新操作员（或新调换工种的工人）须经技术培训，懂得所操作设备的技术性能、安全技术操作规程和保养规程，掌握操作技术，经考试合格方可独立操作。培训可采取“请进来”的办法，也就是请外方技术人员到现场对操作员工及相关设备人员进行业务技能培训力求做到“四懂三会”（懂原理、懂构造、懂性能、懂用途，会操作、会保养、会排除故障），准确及时地填写运行记录，及时发现和反映设备故障状况。位于X架的前方，它由引导轮和装在X架内部的涨紧弹簧组成，通常每台挖掘机有2个。
4.2 提高管理人员的业务水平
管理人员除了熟悉备件手册外，还应弄清每台设备的出厂机架系列号和发动机型号与发动机出厂系列号等。在订购备件时向供应商提供:产品型号、系列号、发动机型号及系列号、所要定购的零件号，这样才能保证备件供应的准确性。同一种型号设备，由于出厂时期不同，其产品上所配用的零部件也会不同，因国外的产品也在不断更新换代。管理人员必须提供准确的资料，以防出错。至于多长时间才能学会，这要根据个人的接受能力来说，不过一般来说，学上几个月也就会了。
管理人员还需注意备件通用性、互换性。国外产品非常注重标准化、系列化。如各种轴承、皮带、密封圈、电子控制元件等都可通用和互换，但必须弄清其通用和互相换的相应件号。设备管理人员要掌握通用和互换的零备件，如发动机、电机、轮胎、变速器等，平时应多积累这些知识，一旦遇到急需的备件，可以调配，以减少停机损失。并使钎杆紧压被破碎的物体，破碎后应立即停止破碎锤工作，以防止空打。
做好常用易损件的统计工作。各基层单位常用备件要做到计划准确，储备合理，管理，为生产施工提供有利保障。否则，交叉滚柱式轴承受载时，可能因连接构件变形而使滚住与滚道出现边缘载荷，过早地破坏滚道面，产生噪音，降低使用寿命。如各种滤清器，按使用小时更换，随时供给，对于重要设备，在工作达到4000h以上时，应备足全套大修理件，这样就能解决突发事故的应急处理，虽然这样占用了一定资金，但是如果备件供应不上，造成的停机损失往往更大。
（作者： 来源：）
