轴承常见失效特征及产生原因
1、轴承点蚀——金属表面呈分散或群集状的细小坑点。
轴承点蚀的形貌特征：产生于滚动接触面上，呈黑色zhen孔状凹坑，有一定深度，个别存在或密集分布。
轴承点蚀的口产生原因：润滑不良时，在滚动接触应力的循环作用下，金属亚表层夹杂物或炭化物形成应力集中，进而产生微观裂纹，并逐渐发展成凹坑状的微小剥离。润滑剂含杂质，密封不良。
国产轴承
轴承常见失效特征及产生原因
1、轴承点蚀——金属表面呈分散或群集状的细小坑点。
轴承点蚀的形貌特征：产生于滚动接触面上，呈黑色zhen孔状凹坑，有一定深度，个别存在或密集分布。
轴承点蚀的口产生原因：润滑不良时，在滚动接触应力的循环作用下，金属亚表层夹杂物或炭化物形成应力集中，进而产生微观裂纹，并逐渐发展成凹坑状的微小剥离。润滑剂含杂质，密封不良。
2、轴承磨耗——零件在摩擦作用下,金属表面材料被去除的现象。
轴承磨耗的形貌特征：产生于滚动接触面上或引导面上，呈磨合状的浅沟槽，表面光亮。随着滚动接触表面的磨耗发展，轴承游隙增大。
轴承磨耗的产生原因：细微颗粒物进入轴承或润滑不良，在滑动摩擦的作用下，零件接触处金属表面材料被磨掉。
3、轴承电蚀——电流通过轴承时，击穿油膜，产生高温，使金属表面局部熔融形成不规则凹坑或沟蚀。
轴承电蚀的形貌特征：电蚀凹坑呈斑点状，有金属熔融现象，深处蓝黑色，呈火山喷口状；轴承运行中形成的电蚀沟蚀呈洗衣板状。
轴承电蚀的产生原因：电流通过轴承(电ji伤)。
凹沟球轴承应用时要常见问题
漆锈的防止：
漆锈的特点是多发性在封密式的电机，电机在安装时响声非常好，但在库房内放了一些時间后，电机异响变的非常大，
拆下来轴承有比较严重锈蚀状况。之前许多生产厂家都是会觉得是轴承的难题，历经大家的持续宣传策划，如今电机厂早已意识到主要是绝缘漆的难题。
该难题关键是由于绝缘漆蒸发出去的酸性物质在一定的温度、环境湿度下产生腐蚀的化学物质，把轴承断面浸蚀后造成 轴承毁坏。
该难题现阶段只有是采用好的绝缘漆，并在风干后自然通风一段时间后安装。
调心滚子轴承的润滑作用
滚子轴承是一种重要的机械元件，一台机械设备的性能能否充分发挥出来要取决于轴承的润滑是否适当，可以说，润滑是保证轴承正常运转的必要条件，它对于提高轴承的承载能力和使用寿命起着重要作用。
不论采用何种润滑形式，润滑在滚动轴承中都能起到如下作用：
（1）减少金属间的摩擦，减缓其磨损。
（2）油膜的形成增大接触面积，减小接触应力。
（3）确保滚动轴承能在高频接触应力下，长时间地正常运转，延长疲劳寿命，
（4）消除摩擦热，降低轴承工作表面温度，防止shao伤。
（5）起防尘、防锈、防蚀作用。
电机轴承出现问题应当如何处理
电机轴承普通来说，在改换的时分，zui好两个一同改换。靠近电机相线那个轴承相对来说更难拆一点，有时分，电机轴生锈比拟紧。我们可能就需求借助一些工具。关于这种电机轴生锈，我们需求用砂纸先打磨一下电机轴，把这些锈迹打磨掉，然后点些洁净的机油。这样等下用三爪拉马拉出来的时分会更轻松一些。用三爪拉马拉住轴承，拉力器一定要摆正。以防用力拉的时分把电机轴拉变形。
用这种拉马的时分，配合风炮，这样是比拟省力的，速度也快。另外一边的轴承是比拟简单的，和换前轮轴承一样简单。
改换轴承之后，将电机盖和转子分离的位置，记得一定还是要涂一层密封胶，避免进水，另外在改换电机轴承的时分，一定要留意，别损坏油封，假如油封损坏，我们需求改换。
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