全新兰博基尼Urus奢华风范全新兰博基尼Urus无论是内部还是外部，Urus都是一辆经典的兰博基尼，运动感十足，同时具有奢华风范。Urus充分表达了兰博基尼的设计理念：车辆的设计、动力和动态表现都应赋予驾驶者飞行员般的体验。兰博基尼Urus拥有前沿科技和易操作性。嵌入座舱的座椅采用超级跑车的低位设计，同时保证了舒适。对驾驶者来说，座舱的调控皆触手可及。
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全新兰博基尼Urus奢华风范
全新兰博基尼Urus无论是内部还是外部，Urus都是一辆经典的兰博基尼，运动感十足，同时具有奢华风范。Urus充分表达了兰博基尼的设计理念：车辆的设计、动力和动态表现都应赋予驾驶者飞行员般的体验。兰博基尼Urus拥有前沿科技和易操作性。嵌入座舱的座椅采用超级跑车的低位设计，同时保证了舒适。对驾驶者来说，座舱的调控皆触手可及。
21款兰博基尼URUS
21款兰博基尼URUS较新款车辆还是沿袭了兰博基尼跑车的设计，视觉效果相当的震撼，如果单从前脸造型来讲的话，没有人会把它当做一辆SUV。前大灯组配备了家族式Y型LED日行灯，加上蜂窝状设计的前杠下方，前脸整体看上去很有层次感。ACC自适应巡航雷达的配备，则保证了行车安全性。
兰博基尼URUS在外观方面融入了家族特征的基础上进行了优化与。前大灯设计的非常犀利，中下方宽大的进气格栅霸气十足，引擎盖和车身侧面所勾勒出的肌肉线条也展将SUV车型应有的力量感展现得淋漓尽致。兰博基尼URUS在整车造型上偏向于Estoque概念车，颇显硬朗与阳刚的气息。除了装备有24英寸的碳黑色双轮辐式轮毂外，还配备了Aventador的碳纤维陶瓷刹车系统。
21款兰博基尼Tamburo驾驶动态选择器
21款全新兰博基尼Tamburo驾驶动态选择器位于中控台，可对全车的动态系统进行控制，根据驾驶者偏好和路面状况切换驾驶动态：STRADA(道路)、SPORT(运动)和CORSA(赛道)模式，以及新增设的NEVE(雪地)模式。同时，可选装两种越野模式：TERRA(越野)和SABBIA(沙地)。 这是兰博基尼头一款搭载涡轮增压发动机的车型。21款以往的兰博基尼总给人没什么空间，确实在空间方面，兰博基尼并不是过于注重，新款兰博基尼Urus有了明显的改善，超过3000mm的轴距带来了非常不错的内部空间，加上跟比赛用的车型相似度极高的座椅，乘坐舒适性相当的棒。较好的嵌入座舱的座椅采用超级跑车的低位设计，同时保证了舒适。
兰博基尼携Urus哑光漆特别版及HuracánEVO后驱版登
兰博基尼携Urus哑光漆特别版及Huracán EVO后驱版登陆此番展出的兰博基尼Urus哑光漆特别版拥有超过16种颜色搭配组合，将定制可能性提升至全新高度。4种全新哑光外观颜色包括Bianco Monocerus白色、Nero Noctis黑色、Grigio Nimbus浅灰色和Grigio Keres深灰色。车身前部、尾部及侧裙周围的下部细节均采用了与车身同色的哑光颜色。同时，前分流器、车门装饰和后扰流板也有4种亮面装饰颜色可选。
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