应急通信拖挂方舱 应急指挥通信车 一体化应急通信车 应急通信拖挂方舱 应用:大型聚会、覆盖盲区等区域的临时性通信补充.灾害现场,救援现场应急通信(视频回传、语音、网络)保障.区域(建筑工地,方舱医院,拆迁指挥部等短期人员聚齐区)通信网络覆盖.
一体化应急通信车,车轮式应急通信站 ,应急通信拖挂方舱,应急移动通信方舱,移动指挥通信方舱,车轮式应急通信站 欢迎联系订购
车轮式应急通信站生产厂家
应急通信拖挂方舱 应急指挥通信车 一体化应急通信车 应急通信拖挂方舱 应用:大型聚会、覆盖盲区等区域的临时性通信补充.灾害现场,救援现场应急通信(视频回传、语音、网络)保障.区域(建筑工地,方舱医院,拆迁指挥部等短期人员聚齐区)通信网络覆盖.
一体化应急通信车,车轮式应急通信站 ,应急通信拖挂方舱,应急移动通信方舱,移动指挥通信方舱,车轮式应急通信站 欢迎联系订购 来厂参观考察!
无动力拖挂方舱
系统组成:主要由升降塔、机房、拖挂车底盘、控制系统和支撑五部分组成。
工作原理:升降塔和机房均固定于拖挂车上,控制系统对通过液压和气压系统,对升降塔的折叠及伸缩进行控制。
使用特点:具有安装搬运便捷、塔体高度可调、重复使用等优点。
工作配件:支撑腿保障拖车整体的稳定性;稳固拉绳保塔体的使用。
塔桅承重:气动桅杆承重250公斤,电动桅杆承重500公斤。
塔桅高度:20-30米
拖车底盘特点:
轴距小、机动性、通过性及可靠性高、双轴挂车底盘、便于拖移配备减震、刹车、双轮胎。
一、车辆底盘
车辆底盘采用全挂式拖车底盘
全挂拖车底盘主要包括:主车架、副车架、转向机构(转盘转向)、牵引机构、行走机构、钢板弹簧悬架、行车制动系统、左右侧防护、后防护。前轴转盘转向。
全挂拖车底盘的参数:
整体尺寸:拖车底盘主车架平台面积≤12㎡;
动力源:无自主动力,需拖车拖移;
机动性能:设计时速≤50km/h;
减震装置:钢板弹簧平衡悬架。
(作者: 来源:)