经过设计师们三年的精心研究与反复调试，带着对绝美音乐的追求打造的柏林之声环绕音响系统具有隔音效果，即使驰骋于喧闹的都市，亦或嘈杂的街道，坐拥车内都可以带来的音乐体验。特别开发的扬声器，则以其优美无暇的音质增强空间感与层次感，带来非凡的环绕音场体验。而纯粹模式、现场模式、轻松模式、环绕模式及3D环绕模式等五种模式选择，如同置身在皇家剧院，聆听交响乐团的天籁之音般惬意享受。
奔驰柏林音响改装公司
经过设计师们三年的精心研究与反复调试，带着对绝美音乐的追求打造的柏林之声环绕音响系统具有隔音效果，即使驰骋于喧闹的都市，亦或嘈杂的街道，坐拥车内都可以带来的音乐体验。特别开发的扬声器，则以其优美无暇的音质增强空间感与层次感，带来非凡的环绕音场体验。而纯粹模式、现场模式、轻松模式、环绕模式及3D环绕模式等五种模式选择，如同置身在皇家剧院，聆听交响乐团的天籁之音般惬意享受。
2016年，梅赛德斯-奔驰将迎来130周岁华诞，身为汽车发明者，历经百余年，不断、不断超越，不仅致力于打造梦想座驾，更推动了汽车工业不断发展前进。以苛求力呈更佳、与用户一路相伴，成就的自己。心所向，驰以恒。
奔驰S级柏林之声音响分为两种，一种是小柏林，13喇叭1功放。第二种就是27喇叭，有低音炮和功放。在功率方面也是不一样，小柏林搭载的是590瓦功率。大柏林是搭载1590瓦功率。而且大柏林还拥有3D旋转高音头，顶棚柏林，这些地方都是有氛围灯的，尤其是在晚上的时候更加的绚丽。
13 个扬声器、总功率为 590 瓦的 9 声道数字信号处理器 (DSP) 放大器以及放大器/扬声器系统专为车辆配置，打造出的 Burmester 之音。必要时还可进一步提升令人印象深刻的听觉体验。
汽车音响柏林之声肯定是比Bose好的，不管是声音定位的准确程度，还是音色的还原度和解析力，柏林之声都表现得淋漓尽致。如果用一台车来形容地位的话，毫无疑问，柏林之声就是劳斯莱斯般的存在，而Bose顶多就是BBA，差距可以说是相当之大的，所以这两个音响根本没有可比性的。虽然Bose的确是大众所公认的好，但在柏林之声这种宫殿级的存在，优势自然是没有这么明显的了。
广州星骏改装俱乐部，是一家专门从事豪华车型（奔驰、宝马、保时捷、路虎、奥迪、大众等）的原厂件加装企业，公司从国内外采购原厂配件，给低配车型加装高配车型才有的配置，如通风座椅，无钥匙进入，电动尾门，柏林之声音响，香氛负离子，23P驾驶辅助系统等。公司采用的同步4S店数据的诊断软件和工程师软件，轻松应对改装中遇到的各种难题。+V：18102698995
小柏林13件全套配件：
低音喇叭*2，主副驾驶前脚踏位置
中置中音*1
四门中音*4
四门高音*4
后排环绕*2，后挡风玻璃下
功放*1 590W
柏林中音盖板*4（可选发光同步原车64色灯），后门高音盖板*2，环绕盖板*2，线束一套
柏林之声一套如下： 功放1台，低音2个，中音4个，高音4个，环绕2个，中置1个，功率590瓦
柏林改装一般施工时长为4个小时，总体分几个步骤：拆下必要的部件，安装更换喇叭，铺设线束，恢复原貌。改装之后的音响有着明显提升，效果渲染明亮，听觉冲击强烈，很值！
带有13个扬声器和一个总功率590瓦的9声道数字信号处理器（DSP）放大器
环绕立体声音响系统–为每位乘员打造令人印象深刻的音质
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