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我国是一个幅原广大，气候、运输条件、地区差别很大的，需要各种不同性能要求的弹条，满足不同轨道不同轨型的要求。如在常规线路上，需要扣压力大，弹性好的弹条，满足重载、高速线路的需要；
在高架桥轨道无缝线路中，为减小钢轨与桥梁的相互作用力，要求扣件阻力较小，且保证弹条有足够的弹性，即保证弹条有足够低的钢度，以保证列车通过时因轨下垫层压缩引起的扣压力损失很小，扣件不松动。
i型弹条扣件生产厂家生产厂家技术资料分享：Ⅰ型弹条扣件：一般都是紧固50kg/m钢轨；Ⅱ型弹条扣件：用来连接60kg/m钢轨。弹条扣件有弹条Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ型，目前使用的主型扣件为弹条Ⅰ型扣件，随着重载高速铁路的发展，近年来又研制成功弹条Ⅱ，Ⅲ型扣件等。弹条Ⅰ型由ω弹条、螺旋道钉、轨距挡板及橡胶垫组成，弹条Ⅱ型的外形与弹条Ⅰ型相同，弹条Ⅲ型扣件为无螺栓无挡肩扣件。
i型弹条扣件生产厂家生产厂家技术资料分享：依据铁路线扣件系统软件的运用情况，及其弹条自身的受压特性，弹条偶有出現断裂的情况，断裂的缘故有许多，如轨下基本形变过大、轮荷载载出现异常、轮轨系统软件配对出現难题、车轨共震、
i型弹条扣件生产厂家，铁轨摩擦系数出现异常、扣件安装系统偏差过大等。弹条的断裂时难以避免的，断裂率维持在一定的低占比情况下是能够接纳的，可是弹条断裂后将会导致无约束一部分溅出出来，敲击车辆机器设备以至于非机动车，导致车辆受损以至于严重危害安全性。
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