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衡水21米数字式电子汽车衡定制价格行情「鲁北衡器」

21米数字式电子汽车衡定制使用时的一些注意事项 21米数字式电子汽车衡定制调试顺序 汽车衡出厂时所有参数均已设定好,并进行过标准校正,到了现场首较偏载调整和零基准调整,其次进行量程微调,通常不需要重新设定和校正,一旦更换传感器、中心板和称重显示仪等元件则需重新设定和校正。 偏载调整(角差调整) 仪表进入称重状态后即可进行偏载调整。用一定重量的砝码(一般用五分之一较大称
21米数字式电子汽车衡定制

21米数字式电子汽车衡定制使用时的一些注意事项

21米数字式电子汽车衡定制调试顺序 汽车衡出厂时所有参数均已设定好,并进行过标准校正,到了现场首较偏载调整和零基准调整,其次进行量程微调,通常不需要重新设定和校正,一旦更换传感器、中心板和称重显示仪等元件则需重新设定和校正。 偏载调整(角差调整) 仪表进入称重状态后即可进行偏载调整。用一定重量的砝码(一般用五分之一较大称量),顺序压角,使各角的显示值误差不超过允许误差,如超差可以通过修改角系数进行调节,直至八角显示一致。也可通过自动调整角系数完成八角系数的调整。 零基准调整 21米数字式电子汽车衡定制现场安装或检修后,必须重新确定零基准。在空秤台时按“置零”键,或者进入菜单执行零点标定即可。 量程调整 量程调整实际上是调整线性斜率,如图6-3-1,如果实际输入显示值如虚线所示,可以通过仪表的量程调节功能,使输出线性符合理想状态(图中实线)。 量程微调步骤如下: a.在采用量程调整功能前,必须较标准校正的设定,虽然测试砝码的较小值不必大于满量程10%,但在实际中用的砝码,应尽可能多。 b.进入执行零点标定。 c.在秤台加载已知道的硅码,执行量程标定。






21米数字式电子汽车衡定制加引坡的作用之三

引坡可以起到保护地磅秤的作用。

因为地磅秤的高度与地面并非是持平的,所以有个间隔,而如果没有引坡的话,汽车或者是其他的货物在上磅的时候,会磕碰到地磅秤的表层,会对地磅秤造成一定的伤害,所以说,好是有一个引坡,这样可以避免其他的东西碰撞到地磅秤的表层,对地磅秤造成伤害。而如果引坡没有的话,就比较危险了。

山东鲁北电子衡器有限公司数字汽车衡规格:10吨/20吨/30吨/40吨/50吨/60吨/70吨/80吨/90吨/100吨/110吨/120吨/130吨/140吨/150吨/160吨/170吨/180吨/190吨/200吨电子地称,电子汽车衡,数字式汽车衡,模拟式汽车衡,便携式汽车衡,无人值守汽车衡,汽车地磅秤,卡车地磅秤等。









21米数字式电子汽车衡定制无人值守地磅软件的基本功能

无人值守地磅软件的基本功能

无人值守地磅软件能有效的管理地磅称重的数据,是地磅称重的必要选择,以下是地磅软件的基本功能

一、降低企业成本

称重:传统的称重模式都是人工读数、专人汇总,工作轻来比较费时、费力,还费钱。同时人工输入的过程中还要出现输入错误,给企业带来不必要的损失。

车辆:传统的车辆管理都是门卫指挥,时常发生道路拥堵、称重排队过长情况,甚至因为插队纠纷与人大大出手,使过磅称重系统使用车辆称重计量快捷、有序,避免车辆过多而拥堵,有效地提高工作效率。

结算:结算时的依据就是我们所信赖的电子汽车衡称重设备所显示出来的重量数值,由于网络的不通,客户在打印磅单和结算出现“多跑路”现象,很费时间。

二、自动采集

称重数据采集:地磅软件配合着IC卡模块、红外线检测模块、车辆识别模块、语音指挥模块、LED拼接模块等技术及相应软件,实现车辆在无人干预下全自动称重数据采集,并通过互联网传输保存到数据库。为防止数据丢失,按照一定的周期备份称重数据。特殊情况下,还原称重数据。有效地提高数据的安全性、准确性,确保企业称重系统正常运行。

视频采集:运输车辆从进厂、空/重车称重、装卸车,重/空车称重,再到车辆出厂,整个流程完成全自动视频抓拍采集,有效防止司机下车更换车牌、停车下人、停车放水等违规行为。通过视频网络传输功能,可实现远程实时监控,方便企业领导任何时候查看调用。

采集:通过无人系统中的客商平台,统一管理客户。客商平台将移动互联,社交交互融合,助企业创建客户管理体系,轻松实现客户管理,销售业务把控,搭建与客户无障碍交流的桥梁。

车辆信息采集:RFID射频装置与称重软件结合,实现车辆的自动识别、避免出现物资种类的混装。通过开发相应软件模块将RFID射频装置接入无人值守系统,实现车辆在地磅、仓库等各个位置的自动识别,从而实现无人值守。









21米数字式电子汽车衡定制称重不准故障

地磅称重不准,有角差:这种现象往往是出现误差的秤台面地下传感器线路跑偏,倾斜导致,或有杂物侵扰进秤体,使其顶住了秤体钢板,从而导致了坍塌,甚至有更甚的,两边碰装螺丝跟墙壁完全顶住也有发生,这往往是使用过于,长久后螺丝松动造成的,肉眼可见,发现后排除即可。如没有上述现象,则往往是传感器自身损坏。

观测内码值是否稳定,传感器各部位是否有摩擦现象,稳压电源是否稳定,运放电路是否正常,A/D电路的线路版是否有异物,反馈电阻/电容/滤波电容是否不良或漏电。










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