7月7日，科技部高新司组织对宇通承担的科技支撑计划项目——“宇通插电式混合动力校车研究开发及应用”项目进行了验收。经质询和讨论，验收组一致同意该项目通过验收。
项目围绕新能源校车的技术开发，采用插电式混合动力系统方案，重点开展整车系统集成与控制、动力系统测试与标定、系统电气安全等关键技术研究，研制高可靠性、高安全性、经济适用的新能源校车。结合郑州地区开展应用和技术
39座宇通客车报价
7月7日，科技部高新司组织对宇通承担的科技支撑计划项目——“宇通插电式混合动力校车研究开发及应用”项目进行了验收。经质询和讨论，验收组一致同意该项目通过验收。
项目围绕新能源校车的技术开发，采用插电式混合动力系统方案，重点开展整车系统集成与控制、动力系统测试与标定、系统电气安全等关键技术研究，研制高可靠性、高安全性、经济适用的新能源校车。结合郑州地区开展应用和技术考核，完善形成宇通新能源校车技术平台，具有灵活的系统配置形式并集成基于宇通安芯车联网平台的多终端、安全管理系统，能满足多车型、多地域、多模式的使用要求。安全基因助宇通赢得“开门红”运泽林校车公司计划购置校车时，恰逢宇通第三代校车上市，在了解到第三代校车在安全性和智能化方面的提升后，作出了批量采购的决定，可谓宇通第三代校车市场“开门红”。
项目开发了经济型混联配置和动力型并联配置的两种插电式混合动力校车，开展了城市、城郊和农村三种路况下的运营，累计运营里程超过3万公里。项目申请相关专利20项，发表34篇，获计算机软件著作权7项，形成行业、企业标准6项，获省市级奖励3项。据统计，宇通校车在山西的市场占有率已连续多年超过50%，获得诸多用户的认可和好评。
该项目顺利通过验收，标志着宇通插电式混合动力校车相关科技成果获得了的认可。插电式校车成功运营，开创了新能源校车在典型路况下运营的先河，不仅为公司积累了宝贵经验，也为新能源校车的推广奠定了基础。
可以说，宇通卧铺客车的成功，不但让宇通奠定了自己的行业地位，获得了开拓市场的一桶金，也开创了卧铺客车大发展的时代，提升了当时的长途客运优势，让乘客能够选择更舒服的乘坐方式——“躺着”到达目的地。
随后1993年2月28日，宇通抓住了实行股份制改革试点的机遇，成立了“郑州宇通客车股份有限公司”。也是在这一年，宇通在行推行特殊化定制生产，以满足客户个性化要求为特色。
如果说，股份制改造是宇通的一个重要转折点，企业上市则是宇通飞速发展的新起点。上市意味着可以从社会募资金，这让宇通可以在更广泛的范围内配置资源。
1997年5月8日，宇通在上交所上市，成为国内大客车企业一家上市公司。公司股本总额为7300万股。通过上市途径带来的充足资金，宇通摆脱了生产线陈旧、产能不足的困局，也让宇通得以在客车行业大施拳脚。
1998年初，宇通工业园启用，成为亚洲大型客车生产基地之一。携技术优势和资本优势，宇通规模扩大，由1997年产能不足4000辆，到2003年前后单厂产量达到13500辆。
体制改革、产品，让宇通脱困，从激烈的市场搏杀中胜出。从此，以宇通为“榜样”，不少客车企业不再信于合资上市的模式，而是走上了自主的道路。
改革开放给我国客车业带来了巨大的体制机遇、牢固的经济基础和良好的发展环境。那么，管制上的政企分开和市场竞争环境的改变，也给客车生产企业增添了更多的自主权，有效调动了企业在经营上的积极、主动性，增强了客车企业的自主能力和对市场的洞察、把握能力。旅游业发达，宇通客车目前在运营车辆在1400台，在当地市场占有率在50%左右，主要服务于当地的旅游运输、公共交通以及短途接驳等。
请跨越2000：一次长达10年的积淀
据了解，宇通E12纯电动客车续航里程超300公里，电池、电机防护等级更是达到IP68水准。此外，该车型还经过了严格的高温、短路、挤压、浸泡、过充、穿刺等多项破坏性试验，充分保证了安全性和可靠性。
更值得一提的是，针对冰岛极寒的气候环境，宇通还创造性地研发出一整套低温解决方案：在车身侧围和顶部蒙皮内加装御寒保暖材料，使车辆在低温下仍能保持高效运营，并提高乘坐舒适性。同时，整车底部采用全密封可拆卸护板结构，满足日常检修及冬季防腐需求，而且封板下表面喷涂阻尼漆进行加强防护，可有效提升护板的耐腐蚀及耐碰撞能力，提升安全性的同时延长车辆的使用寿命。客车安全评价管理中心相关负责人白崤说：“C-SCAP的测评等级呈金字塔状，这个分数段的客车安全水平已经超过了欧洲客车的标准。
宇通海外市场副总经理常浩发言
此外，为了不断提升客户的智能化管理水平，宇通还向客户交付了欧洲V+车联网系统，该系统具备远程车辆参数读取、自动生成运营报告、故障诊断与预警、智能保养提示等功能;宇通车联网还与客户就智能预约充电、远程空调预约管控、电池深度管理等功能展开联合测试，计划在今年年底正式投入商业化应用。同时，结合主、被动安全的法规要求，通过360度环视、驾驶辅助系统、AEBS、C-EPS等主动安全技术和贯通式吸能防护、封闭环式侧翻防护等被动安全技术，促使客车安全水平达到。
从传统客车到新能源，宇通续写欧洲市场华丽新篇章
一直以来，深耕海外市场都是宇通不懈努力的目标，尤其是在汽车尾气排放标准极为严苛的欧洲。
据统计，截至目前，宇通在整个欧洲地区整车超过7000辆，产品遍布法国、英国、西班牙、挪威、保加利亚、罗马尼亚、斯洛伐克、俄罗斯等众多和地区。而在新能源客车推广方面，宇通更是展现出惊人的爆发力和后劲。
出口冰岛的宇通纯电动客车
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