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轨枕初用质地良好的木材制成,俗称枕木,至今仍广泛使用。木枕的优点很多,主要是弹性好,易加工、运输,铺设和养护均较方便,但使用寿命较短。为了防止木枕过早腐朽,一般都应进行防腐处理。
松木又分为辐射松,花旗松,落叶松,樟子松等,没有做过处理的木枕我们称之为素枕,经过油浸防腐处理的枕木我们又叫防腐枕木,
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轨枕初用质地良好的木材制成,俗称枕木,至今仍广泛使用。木枕的优点很多,主要是弹性好,易加工、运输,铺设和养护均较方便,但使用寿命较短。为了防止木枕过早腐朽,一般都应进行防腐处理。
松木又分为辐射松,花旗松,落叶松,樟子松等,没有做过处理的木枕我们称之为素枕,经过油浸防腐处理的枕木我们又叫防腐枕木,油浸枕木,注油枕木。
邯郸永年协盈金属有限公司是主要生产
水泥枕木、压轨器、道夹板等铁路配件的厂家,有需要的客户欢迎您致电咨询我公司!
永年县协盈金属制品有限公司水泥枕木是钢轨的支座,它除承受钢轨传来的压力并将其传给道床以外,还起着保护钢轨位置和轨距的作用。当列车经过时,它可以适当变形以缓冲压力,但列车过后还得尽可能恢复原状。
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水泥枕木材源广泛,规格同一,弹性均匀,绝缘性好,稳定性高,不受天气温度等外在条件的影响,不腐烂使用寿命长。预应力混凝土轨枕除了能大量节约钢材外,还有使用寿命长、轨道稳定性好,能满足高速、大运量要求等优点。
水泥轨枕混凝土轨枕产生裂缝的原因,是由不同方面所造成的,单其物理方面来说,主要有:
轨枕在制造、铺设和使用过程中,受到外界冷热、干湿、冻融等这些因素,使得轨枕产生裂缝。比如在蒸汽养护过程中,如果升温过快,恒温温度过高时,由于混凝土中不同材料的热膨胀系数是不同的,再加上混凝土初期结构的强度很低,使得混凝土内部产生结构缺陷,从而使得混凝土出现龟裂、疏松等现象,特别是混凝土的两端。养护坑的结构一般为钢筋混凝土结构,也有采用纲筋混凝土框架和砖墙建成的棍合结构。在使用时,由于受到振动、冲击、疲劳荷载等这些作用了,以及一些外界气候的变化,使得轨枕的裂缝程度更加扩大。
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根据我们对多种不同长度的轨枕进行截面承载能力和材料用量等技术经济指标的比较,我们认为轨枕长度采用2.5米是比较合适的。这一长度和标准枕木的长度是相同的。混凝土宽枕:又称轨枕板,宽度一般是普通轨枕二倍,优点在于增强轨道横向稳定性。多年来的实践证明,轨枕长度采用2.5米可以满足轨道稳定性的要求,同时也满足了预应力混凝土对钢丝或钢筋锚固长度的需要。协盈水泥轨枕



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