在货物装卸过程中稳定、安全、快捷、省力、，且不受场地、设备及人力限制，仅配套手动叉车装置，即可一人完成货物的随时装卸。尾板是加装在货车上的，使用工况复杂，尾板产品难免出现故障；同时车辆又是移动的，一旦出现故障，维护难度难度大；所以尾板产品对企业服务提出非常高的要求，需要有强大的服务网络。尾板全称叫做车用起重尾板，上世纪30年代在欧美使用，从上世纪60年始盛行至今已有50多年
折叠式汽车尾板
在货物装卸过程中稳定、安全、快捷、省力、，且不受场地、设备及人力限制，仅配套手动叉车装置，即可一人完成货物的随时装卸。尾板是加装在货车上的，使用工况复杂，尾板产品难免出现故障；同时车辆又是移动的，一旦出现故障，维护难度难度大；所以尾板产品对企业服务提出非常高的要求，需要有强大的服务网络。尾板全称叫做车用起重尾板，上世纪30年代在欧美使用，从上世纪60年始盛行至今已有50多年。
汽车升降尾板的安装方法：
汽车尾板安装经验，数十名安装技术人员。安装汽车升降尾板，要根据车辆的用途、运输货物 类型来选择适合安装哪类型的汽车尾板，根据装卸货物的单次额定重量、体积及车厢的台面尺寸来确定吨位与台面尺寸。还有根据车辆的技术参数来决定汽车尾板的型号及是否需要安装保险杠等附件，通过以上要求选择出的汽车升降尾板。
1、汽车车厢尾部不需做脚踏板载重量大于3吨的货车尾灯应平置。
2、汽车尾灯上端应车厢底板至少250mm。
3、3吨以下的货车尾灯应竖置，上端应该车厢底板至少250mm。
4、汽车车厢底板与其相连的后端槽钢应该在同一水平面内，不应留下台阶。
5、汽车车厢下边的门扣应做成弯钩，扣在槽钢相应小孔上，槽钢上不应做凸出的门扣。
6、汽车车厢后档板中间部分约1000mm，保持全空。
汽车尾板具有、安全、有效的特点。大大提高了运输和装卸的效率，是现代物流运输的设备之一。广泛应用于物流、邮政、、石化、商业、金融和制造业。铝合金尾板重量轻，与铁、钢相比，铝材料密度小，与钢尾板相比重量减少约60%，能减轻货车的承载负担和能耗，符合节能减排、货车轻量化的发展方向！汽车尾板又叫汽车升降尾板、汽车装卸尾板、起重尾板、液压汽车尾板、货车尾板，是安装于货车和各种车辆尾部的一种以车载蓄电池为动力的液压起重装卸设备。
汽车尾板是合理处理货运物流的方式，汽车尾板改装以后仅仅只需要一人就可进行对货品的装卸搬运，不但工作效能可以获得挺大的提升，并且劳动效率小，可以非常好地充分发挥车子的经济发展效率。 针对现有技术的不足，技术人员提供了一种结构简单、移动方便、具有更佳密封性新型的汽车尾板，它采用以下技术方案：包括尾板体，在尾板体的背面设有多个平行的水平加强筋和多个平行的垂直加强筋；横向加强筋与纵向加强筋垂直设置；尾板体背面上方设有两个旋转机构，尾板体正面为板面，板面两侧设有与车架位置相对应的挡块；摇杆尾板：结构相对简单，自重轻，承载能力小，安装简单。适用于轻型卡车，主要用于运输气瓶、桶、罐。
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