陕汽德龙自卸车经销商「德旭」

　　重汽就向天津港交付了首辆L4级无人驾驶电动集装箱重卡——HOWO T5G，为港口集装箱运输提供了智能化解决方案。目前，在天津港服务的25辆无人驾驶电动集装箱重卡，自动驾驶运行总里程已超过40万公里，为世界港口智慧化升级打造了“样板”。

　　智能驾驶是农业装备的新趋势。春回大地，一台搭载潍柴雷沃自动导航辅助驾驶和作业系统的无人驾驶拖拉机，正在田间作业。车在前面走，后面整齐划一的垄子“拔地而起”，无需人员操控。

陕汽推出德龙L3000系列轻量化产品

陕汽推出的德龙L3000系列轻量化产品，在轻自重、低油耗及价格等方面，凸显出了强劲的竞争力。 德龙L3000系列轻量化车型采用了时尚V型欧洲潮流前脸造型和导流系统的轻量化驾驶室，保证了车辆行驶风阻小；驾驶室内部采用国内的T型环岛式仪表台，操作便利并且视野宽阔；国内加装独有的窄体驾驶室防撞横梁，配合ABS制动系统，能有效保护驾驶员人身安全。汉德MAN技术5.5吨前轴和10吨单级减速桥，可靠性更高，重量更轻，6×2牵引车自重约7.5吨、6×4牵引车自重约8.1吨。动力系统模块化设计，潍柴轻量化WP7和WP10（含EGR）发动机采用德国BOSCH（博世）高压共轨电控系统，对燃烧系统、供油系统进行了优化，配合大截面进气道三级中置式滤清系统，燃油雾化效果更好，燃烧更充分，整车油耗更低，其中6×2牵引车（7L平台）整车油耗38L/百公里。目前，德龙L3000系列轻量化产品整车动力匹配和整车自重达到优组合，在国内同类产品中，安全性更高，可靠性更好。

陕汽重卡售后“6F”立体大服务

陕汽重卡售后 陕汽售后“6F”立体大服务尊享，构建网络覆盖，政策支持，配件保障，技术培训，响应速度，管控能力的大服务体系，极具行业竞争力。全新的“全价值畅行“客户定制服务系统以产品全生命周期价值和客户运营全过程为依托，将吸纳陕汽重卡、配套商、用户、经销商、服务商、金融单位、物流公司、二手车交易商和中石油等全价值链企业共同参与，不仅给渠道和客户带来超越传统的全价值立体盈利模式，继续重卡市场，更进一步提升物业整体运营水平，助推物流运输业的繁荣发展。　 陕汽重卡以实际行动践行车企的社会责任，坚持以“、新技术、全服务”的产品和服务回馈社会。在新时期，陕汽重卡必将以者的姿态坚守的基石，通过技术和服务升级，勇担“运输安全”的重任，谋取更广阔的发展空间。

重卡“市场迷局”陕汽重卡定义好

重卡“市场迷局” 陕汽重卡定义好 如今，宏观经济发展进入低迷期，以基础建设投资拉动为轴心的重卡行业不但产销双跌，市场更是下降30%之多。然而，陕汽重卡市场份额却实现逆生长，同期相比市场份额提升1.5个百分点。尤其在自卸车方面，陕汽市场占有率达20.1%，连续9个月居位。 独有的技术革新和对用户需求的深入了解成为关键，陕汽德龙8×4系列自卸车，搭载潍柴省油动力重载/工程版WP10和WP12N系列发动机，的动力为其高承载提供了有力保障。同时匹配超越行业平均寿命提高2—3倍、根据矿区使用特点开发了10JSD140K变速箱，实现了高通过性的大大提升，使得整车重载爬坡能力更强。同时配备进口高强度合金钢大梁架结构，加之汉德16吨级MAN技术铸造桥匹配，承载强度提高27%，抗弯强度提高30%保障了车辆的高承载

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