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研讨团队正致力于研制一项工艺,以从“黑色物质”(black mass)中收回锂、镍和钴。黑色物质是一种黑色粉末,由电池中的活跃物质构成,也便是电极中的物质。此种材料的成分取决于用来制造电芯的化学成分,一般包含镍、钴、锰、锂和碳。 Bandyopadhyay 表明:“现
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研讨团队正致力于研制一项工艺,以从“黑色物质”(black mass)中收回锂、镍和钴。黑色物质是一种黑色粉末,由电池中的活跃物质构成,也便是电极中的物质。此种材料的成分取决于用来制造电芯的化学成分,一般包含镍、钴、锰、锂和碳。 Bandyopadhyay 表明:“现在,电池回收轿车电池中的锂尚无法实现盈余,不过彭博社的一份陈述显现,这种状况在未来几年会发作改动。” 现在收回锂的利润率较低主要原因在于量还是太少。一般,电动轿车电池的寿命为 10 年左右,意味着大多数此类电池依然能够工作。不过,在未来几年内,电动轿车的数量会越来越多,挪威的废旧电池数量也会急剧上升,收回电池也会赚更多的钱,因而首要要准备好收回技术和设备。 Bandyopadhyay 表明:“研讨除锂以外的金属的收回也很重要,由于几年后,轿车电池可能会使用与现在完全不同的金属。”电池回收废电池回收电话号码
废旧电池的损害
废旧电池往往含有重金属等有毒有害物质,特别是废铅蓄电池含很多重金属铅、铅化合物和硫酸等化学物质,若处理不妥,容易引发环境污染。废旧电池来历涣散、搜集困难,应依实际情况分类办理,选择 可行的方法控制其环境危险。日常日子所用的干电池首要环境危险来自于电池中的,早于1997年就明令禁止出产含电池,现在我国市场出售的干电池多数已达到规则要求。现阶段我国废旧电池通常经过填埋或随日子废物一同焚烧的方法进行处理,处理不妥将对环境形成极大的污染。废旧电池中的酸碱电解质溶液和重金属进入土壤后将改动土壤的酸碱度,严重影响土壤的农用 。焚烧电池时发生的飞灰中的重金属或许会对大气、土壤和水体发生不利影响。
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电池选购时你一定要注意以下几点。
一、有没有标示明确容量。无明确标示容量(如1000mAh或1000毫安培小时)的电池很有可能就是使用劣质电池或回收电池。市场上充斥的许多廉价的电池,就是使用回收电池心做的,价格虽然便宜,但是寿命短、不稳定,使用不慎可能会损坏手机。
二、有没有保证待机时间。待机时间即电池装入手机后到下一次充电的连续使用时间。一般市场上销售的电池都无法对顾客保证待机时间,这是因为电池不稳定的关系,许多廉价的电池因为是使用不良的电池心,所以待机时间很短 。
三、是否加装安全保护电路板。无保护电路板,则锂电池就有变形、漏液、炸的危险。在削价竞争下,各家寻求更低价位的保护电路板,或者根本省略了这个装置,使得市面上充斥着有炸危险的锂电池。消费者无法从外观分辨出来是否有保护电路板,因此选择有信誉的商家购买。
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锂电池的研究,也促进了非水体系电化学理论的发展。除了使用各种非水溶剂外,人们还进行了聚合物薄膜电池的研究。
锂电池广泛应用于水力、火力、风力和太阳能电站等储能电源系统,邮电通讯的不间断电源,以及电动工具、电动自行车、电动摩托车、电动汽车、军事装备、航空航天等多个领域。
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