山东索肯电气有限公司是一家以变频器、高低压电气的研发、销售、服务、安装、调试、维修、自动化系统集成为一体的高新技术企业。
如模块未损坏，则是驱动电路出了故障。如果减速时IPM模块过流或变频器对地短路跳闸，一般是逆变器的上半桥的模块或其驱动电路故障;而加速时IPM模块过流，则是下半桥的模块或其驱动电路部分故障，发生这些故障的原因，多是由于外部灰尘进入变频器内部或环境潮湿引起。
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山东索肯电气有限公司是一家以变频器、高低压电气的研发、销售、服务、安装、调试、维修、自动化系统集成为一体的高新技术企业。
如模块未损坏，则是驱动电路出了故障。如果减速时IPM模块过流或变频器对地短路跳闸，一般是逆变器的上半桥的模块或其驱动电路故障;而加速时IPM模块过流，则是下半桥的模块或其驱动电路部分故障，发生这些故障的原因，多是由于外部灰尘进入变频器内部或环境潮湿引起。
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如果使用矢量控制变频器中的“全领域自动转矩补偿功能”，其中的“启动转矩不足”、“环境条件变化造成出力下降”等故障原因，将得到很好的克服。该功能是利用变频器内部的微型计算机的高速运算，计算出当前时刻所需要的转矩，迅速对输出电压进行修正和补偿，以抵消因外部条件变化而造成的变频器输出转矩变化。
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山东索肯电气有限公司设有市场营销部、研发部、系统工程部、维修部。公司自成立以来工程部完成了包括化工、、供水、水泥、制药等多个行业的系统工程,得到客户的一致好评；维修部作为山东变频器维修的一支生力军，迄今为止，精修的富士变频器、西门子变频器、安川变频器、ABB三肯、三菱、丹弗斯、海利普等各种的变频器达数百台以上，公司零部件，能为客户提供快捷、的设备维修和保养。
一、可调的转矩极限。
通过变频调速后，能够设置相应的转矩极限来保护机械不致损坏，从而保证工艺过程的连续性和产品的可靠性。目前的变频技术使得不仅转矩极限可调，甚至转矩的控制精度都能达到3％～5％左右。在工频状态下，电机只能通过检测电流值或热保护来进行控制，而无在变频控制一样设置的转矩值来动作。
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