斯特封一般由一个橡胶O型圈及聚四氟乙烯圈组合而成。O型圈为施力元件,提供足够的密封力，并对聚四氟乙烯圈起补偿作用。适用于液压缸活塞杆用密封。 斯特封为单作用密封，分为活塞用斯特封和活塞杆用斯特封。
斯特封特点：
1.小启动和运动的摩擦，即使在低转速也能确保平稳操作，无爬行现象
3.由于特殊形状的密封结构，该膜具有良好的回油特性
4.尺寸稳定，不受环境温度
斯特封供应商
斯特封一般由一个橡胶O型圈及聚四氟乙烯圈组合而成。O型圈为施力元件,提供足够的密封力，并对聚四氟乙烯圈起补偿作用。适用于液压缸活塞杆用密封。 斯特封为单作用密封，分为活塞用斯特封和活塞杆用斯特封。
斯特封特点：
1.小启动和运动的摩擦，即使在低转速也能确保平稳操作，无爬行现象
3.由于特殊形状的密封结构，该膜具有良好的回油特性
4.尺寸稳定，不受环境温度变化影响
斯特封一般由一个橡胶O型圈及聚四氟乙烯圈组合而成。O型圈为施力元件,提供足够的密封力，并对聚四氟乙烯圈起补偿作用。
轴用斯特封适合
轴用（活塞杆用）液压系统、往复运动，在高、中、低压及重载，高频工况下的密封场合很出色。
适用各种行程及范围较广的流体和高温场合，可适合较大的活塞杆间隙。
例如 用在推土机、挖掘机、锻压机、陶瓷压砖机、轧钢机、伺服阀和其他车床等 。
斯特封的安装和装配也是先安装O型圈之后安装斯特封的环，安装环时先将环顺直径方向往内压一点，之后将环安装到沟槽内,然后用手将压变形处抚平。
斯特封的作用是封闭箱室油液外溢的缝隙，并防止灰尘、沙土等污物侵入箱室内部，但若安装或使用不当，则容易造成油液泄漏，影响机器的正常工作，造成烧坏轴承、打坏齿轮、拧断传动轴或其他严重故障。
孔用斯特封由一个低摩擦的填充聚四氟乙烯阶梯环和一个橡胶弹性体（O形圈）组成，是一种活塞用单向作用密封元件，适用于高低速直线往复运动的高压系统油缸。由于动静摩擦系数相近，是伺服油缸密封，也可以与孔用格来圈配套使用。
这种斯特封不会发生困压，因而可安装多只密封圈 —对于强冲击系统具有优异的缓冲作用 —优良的抗摩擦特性，摩擦力小，寿命长。
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