1.模板设计
1.1 组合钢模板的规划应选用以概率理论为基础的极限状态核算方法并选用分项系数的规划表达式进行规划核算。
1.2 钢模板应具有满足的刚度和强度平面模板在规则荷载作用下的刚度和强度应契合规范表的要求其截面特征应契合规范要求。
1.3 钢模板应拼缝严密装拆灵活搬运便利钢模板纵横肋的孔距与模板的模数应共同模板横竖都可以拼装
1.4
塑料交通护栏
1.模板设计
1.1 组合钢模板的规划应选用以概率理论为基础的极限状态核算方法并选用分项系数的规划表达式进行规划核算。
1.2 钢模板应具有满足的刚度和强度平面模板在规则荷载作用下的刚度和强度应契合规范表的要求其截面特征应契合规范要求。
1.3 钢模板应拼缝严密装拆灵活搬运便利钢模板纵横肋的孔距与模板的模数应共同模板横竖都可以拼装
1.4 根据工程特点的需要可增加其他模板但其模数应与本规范钢模板的模数相共同。
1.5 模板之间接缝应选用公母榫进行衔接。
1.6 本工程模板规划由模板厂家完结。
桥梁钢模板规划时要考虑以下因素：首先要具有足够的强度、刚度和安稳性，能可靠地接受模板施工标准规则的各项施工荷载，并确保变形不超越允许规模。而且要装置和撤除便利，尽量做到标准化、系列化，有特殊要求或操作程序杂乱的模板应一起制定操作规程。
桥梁钢模板制作时需要留意：安全附件完全，安全设施、操作环境满足作业要求。并且自行规划的模板及其施工方案、操作规程等必须经本单位总工程师批阅。
桥梁钢模板与钢筋保护一样，很容易对快易收口网提供适当的保护，包括使用木材或塑料条，桥梁钢模板是由多种规格的标准定型钢模板与连接件和交承件组合而成的模板体系，这种桥梁钢模板体系具有通用性强，可灵活组装，装拆方便，强度高，刚度大，尺寸精度高，接缝严密，表面光洁，组装快，可组合拼装成大块，实现机械化施工。
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