有人用服务水平来区分增值物流服务和普遍物流服务，认为增值物流服务的服务水平要高于普遍物流服务，这是不、甚至有时是不恰当的。两种服务都有一般水平的或者高标准、多样化和高水平的表现，也都有相反的表现，尤其不能因为称作“普遍物流服务”中的“普遍”两个字而看低服务水平。“普遍”不是“普通”，表达的是广泛与否而不是水平高低。当然，如果是对同一对象提供这两种物流服务的话，增值物流服务的服务水平
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有人用服务水平来区分增值物流服务和普遍物流服务，认为增值物流服务的服务水平要高于普遍物流服务，这是不、甚至有时是不恰当的。两种服务都有一般水平的或者高标准、多样化和高水平的表现，也都有相反的表现，尤其不能因为称作“普遍物流服务”中的“普遍”两个字而看低服务水平。“普遍”不是“普通”，表达的是广泛与否而不是水平高低。当然，如果是对同一对象提供这两种物流服务的话，增值物流服务的服务水平显然要高于普遍物流服务，而需求方也必然为此付出更高的代价才能够获得这一服务，因为这种服务需要有较高的投入来支持。
在这物流互联网化的过程中，我们观察到物流服务采购将向电商化、的方向发展。你有没有觉得现在的人越来越懒，买瓶酱油都不想下楼。而且性子越来越急，恨不得想到什么马上就能拿到手。当生活节奏越来越快压力越来越大，当“忙”和“累”成了一种常态，人们在购物、消费时追求便利和效率，其实很难归因于“懒”——你不妨将它视作消费升级的一部分。随着C端获客成本的不断上涨， C端的电子商务业务出现增速放缓的现象，面向C端的物流服务也开始面临着发展的瓶颈。
市场经济主要的功能是通过市场的价格和供求关系调节经济资源配置。市场配置资源是以实现资源大经济效益为原则的，这也是企业经营的目的。配置仓储资源也应该以依据所配置的资源获得大的效益为原则。具体任务包括：根据市场供求关系确定仓库的建设，依据竞争优势来选择仓库地址，以生产差别产品决定仓储化分工和确定仓储功能，以所确定的功能来决定仓库布局等。
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