由于止浆塞不再需要兼顾排气功能,不仅有利于提高注浆效果,而且给施工带来极大方便。注浆行程缩短,有利于注浆进行,不容易堵塞。中空锚杆体和连接段外表面均采用热镀锌保护,注浆盲区裸部分得到保护,减小腐蚀。组合式中空锚杆,由于采用杆体居中措施,饱满的砂浆可以保证螺纹钢杆体100年不失效。虽然组合式中孔锚杆不适用于下倾角,但隧道中系统锚杆一般均为仰角、水平角。组合式锚杆完全能满足需要。组合式
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由于止浆塞不再需要兼顾排气功能,不仅有利于提高注浆效果,而且给施工带来极大方便。
注浆行程缩短,有利于注浆进行,不容易堵塞。
中空锚杆体和连接段外表面均采用热镀锌保护,注浆盲区裸部分得到保护,减小腐蚀。
组合式中空锚杆,由于采用杆体居中措施,饱满的砂浆可以保证螺纹钢杆体100年不失效。
虽然组合式中孔锚杆不适用于下倾角,但隧道中系统锚杆一般均为仰角、水平角。组合式锚杆完全能满足需要。
组合式中空锚杆各项性能满足实际施工需要,施工方便。应在石质围岩隧道中推广使用。
锚杆的制作与安装
包括下料、除锈防腐、焊接导向锥、绑扎、入孔六个步骤。拉杆常用钢管、粗钢筋或钢丝束、钢绞线制成的锚索。锚索预留长度为1- 1.5m,锚固段间隔1-2m设置隔离架和紧箍环,中心布置灌浆管;自由段外套塑料管,前端切实作好隔浆措施。
灌浆
基坑锚杆常采用埋管式灌浆的一次灌浆法,即由孔底向上有压一次性灌浆,压力≮0.6~0.8MPa,砂浆至孔口溢满为止,注浆管不拔出;当土体松散或岩石破碎易发生漏浆时采用二次灌浆法。
预应力张拉及封锚:与结构施工预应力张拉及封锚工艺相同。
那么在实际施工当中如何布置矿用锚杆才更为合理呢锚杆的水平间距不应该小于5米;多层锚杆,其竖向间距不应小于0米;当锚杆的间距小于5米时,外露钢板和锚具的保护层的厚度不能小于25mm。锚杆自由段的防腐方法性锚杆自由段内杆体表面涂防腐漆或润滑油,再包裹塑料布,在塑料布面再涂上一层润滑油,装到塑料套管中,形成双层防腐。
应根据群锚效应对锚杆的抗拔承载力进行折减或相邻锚杆应取不同的倾角

当锚杆穿过的地层上方存在天然地基的建筑物或地下构筑物时,宜避开易塌孔、变形的地层。中空锚杆厂家分析中空锚杆的作用中空锚杆厂家提供:中空锚杆就是注浆管,压注浆液后不仅能锚固杆体,注浆压力较大时部分浆液会渗入锚孔的裂隙中,起到加固围岩的作用。上仰孔应设止浆塞和排气管。中空锚杆的作用:迅速初期支护,控制围岩变形,保证围岩稳定。

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