监控杆基本室外。如遇雷雨天气，监控杆的防雷部位是什么？
其实监测杆的防雷措施并不复杂，只要安装避雷针，加上良好的地线，就可以达到防雷效果。这里需要注意的是，监测柱引线引入地下时，导电不能穿过柱体，接地方向应与行车道垂直。锚杆可作为主筋，其电阻应小于4Ω。同时，可以摄像头前面安装一个特殊的避雷器。
以上为监测杆接地设置及防雷装置介绍。它也可以作为主体来承载各种补光灯、
高速监控杆安装
监控杆基本室外。如遇雷雨天气，监控杆的防雷部位是什么？
其实监测杆的防雷措施并不复杂，只要安装避雷针，加上良好的地线，就可以达到防雷效果。这里需要注意的是，监测柱引线引入地下时，导电不能穿过柱体，接地方向应与行车道垂直。锚杆可作为主筋，其电阻应小于4Ω。同时，可以摄像头前面安装一个特殊的避雷器。
以上为监测杆接地设置及防雷装置介绍。它也可以作为主体来承载各种补光灯、报警器和摄像机。目前，立杆中有许多防雷装置。只要我们学会了这些防雷装置，就不用担心监测立杆的防雷问题。
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监控立灯杆适合安装球机或枪机等多种监控探头;材质一般采用镀锌管或201不锈钢管焊接而成。保证管的质量和承重量。从外观上来看,有圆锥形,圆形,八角形等形状。我公司安装的监控立杆具有结构合理、工艺、整体协调、安装方便、易于维护等特点。适用于小区监控、道路监控、企业监控等多种行业。很多客户在安装监控杆的时候总会问到很多问题,就监控杆上球机安装的位置,根据我们多年的经验来说,球机安装在监控灯杆3-6米高的位置比较合适,因为球机与枪机不同,球机需要悬挂安装在监控立杆下,球机的特点是在四面八方拍摄录像,所以一个横支臂上只需要安装一个球机就能满足拍摄要求,并且简洁美观。如果一个横支臂上悬挂多个球机,就显得多余了,并且也会加重横支臂的负担,也增加了加工的成本以及工艺要求。
现有道路基础设施提供的有限资源使车主能够不断增加道路交通量，智能红绿灯工程旨减少城市系统中等待红灯的交通浪费。闯红灯会影响城市交通。等待红绿灯时，司机不会向前行驶，汽车将继续消耗燃油。因此，减少红绿灯前的等待时间，每年可为我国节约数十亿元。
为了使交通信号处理程序更加智能化，我们采用了通信网络、传感器网络等新技术，并采用更加复杂的算法来配置交通信号。
设置智能交志控制不仅意味着减少车主的等待时间，还意味着车主可以接收到相对顺畅的到达目的地信息，减少您的等待时间。时间。这意味着我们正面临着一个无序的智能交通系统，其中通信的协调起着至关重要的作用。
交通信号灯功耗低，通过电流小，但能发出大量光。它不仅节省能源，而且使司机、行人和司机更容易看到交通指示。标志和交志使用寿命长。普通红绿灯可使用10万小时以上。这是非常有效的，可以大大降低成本和劳动力。透明镜片的斜面规划使路标表面积灰困难，长期使用后不会因积灰而影响亮度。外壳还具有良好的防水防尘功能，并具有良好的阻燃性，可大大提高交通信号灯的使用寿命和质量，
