吊钩的安全要求：
吊钩应具有足够的强度和刚度，因此对吊钩的材料和加工都有严格的要求，不许使用铸造的吊钩，不许用冲击韧性低的材料制作。吊钩分为锻造吊钩和叠片式铆接板钩。锻造吊钩通常用塑性好且不易产生时效应变脆性的20号低碳钢整体锻造而成，然后经退火处理；4、检验合格的吊钩，应在吊钩低应力区打印标记，包括额定
锻造吊钩报价
吊钩的安全要求：
吊钩应具有足够的强度和刚度，因此对吊钩的材料和加工都有严格的要求，不许使用铸造的吊钩，不许用冲击韧性低的材料制作。吊钩分为锻造吊钩和叠片式铆接板钩。锻造吊钩通常用塑性好且不易产生时效应变脆性的20号低碳钢整体锻造而成，然后经退火处理；4、检验合格的吊钩，应在吊钩低应力区打印标记，包括额定起重量、厂标或厂名，检验标志、生产编号等内容。板钩用20号钢、Q235、16Mn钢钢板铆合而成。吊钩应转动灵活，固定螺母的定位螺栓、开口销等必须紧固完，并且吊钩表面应光洁，无剥裂、锐角、毛刺等缺陷。吊钩上的任何缺陷都不得进行焊补，因焊接的高温会引起材料的机械性能和金属组织的改变，增加材料的脆性。
吊钩表面应光滑，不得有剥裂刻痕、裂纹等现象的存在。吊钩应每年检查一次，若发现裂纹应立即停止使用。
吊钩需要加工的连接部分为梯形螺纹，考虑到吊钩本身的形状特点，应先以未加工部分梯形螺纹的中心为基准在钩的上面找到轴线的位置，然后在其上面焊接一个装夹头(形状是六面体)，在钻床或镗床上划线钻中心孔，用四爪单动卡盘一夹一顶装夹后，即可满足加工的要求。总之，设计、制造、安装、使用和检验等任何环节的缺陷都可能带来吊钩吊物坠落的严重后果。
吊钩的车削使用需要在钻床上钻中心孔后，在车床上用一夹一顶装夹车削螺纹部分，连接头与螺纹部分作配合检测。
相信许多操作人员，对吊钩如何准确的操作而烦恼着，今天我们将为大家详细介绍吊钩操作的一些技巧，希望能够帮助工作人员进行精准的操作。
准确停钩的技巧，在进行起重要将吊钩准确地停在被吊重物的上方，需要用大车、小车进行“找正”。大车相对比较容易，小车较为复杂，需要试吊来观察吊索钢丝绳的受力情况，如果吊钩一边的钢丝绳先受力绷得较紧，而吊钩另一边的钢丝绳后受力较为松弛;说明小车偏离重物，应把小车向钢丝绳先受力的一侧运行，当两边钢丝绳受力相等时，小车就在正确的位置了。对一些大型、重型起重机的吊钩，还应采用无损探伤法检验其内部是否存在缺陷。
起重吊钩吊物坠落原因
起重机的不安全状态
首先是设计不规范带来的风险，如过载保护失灵、平衡轮轴强度不够、吊具索具选用不合理等；试验时，要吊额定起重量的1．25倍负荷，停十分钟，吊钩不许有永*性的变形和裂纹出现。其次是制造缺陷和安装缺陷等，诸如选材不当、加工质量不好，使带有隐患的设备投入使用。而大量的问题存在于使用环节。总之，设计、制造、安装、使用和检验等任何环节的缺陷都可能带来吊钩吊物坠落的严重后果。
人的不安全行为
人的行为受到生理、心理和综合素质等多种因素的影响，其表现为操作技能不熟练，缺少必要的安全教育和培训；非司机操作，无证上岗；不良操作习惯；吊钩的安全要求：吊钩应具有足够的强度和刚度，因此对吊钩的材料和加工都有严格的要求，不许使用铸造的吊钩，不许用冲击韧性低的材料制作。判断操作失误，指挥信号不明确，起重司机和起重工配合不协调及人体生物节律处于“三高区”等。总之，安全意识差和操作技能低下是引发事故主要的人为原因。
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