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常规汽车烤漆是人工半机械化首先缺点是效率低且对技工技术人员要求高，再加上整体产量难以保证。但是随着科技的进步发展，技术也随之进步，生产出汽车烤漆房会对汽车烤漆行业产生重大影响。
1)按气流方向可分为三类：侧向流式喷漆房对施工人员并不十分友好，因为气流的走向会吹向工作人员对其造成一定
节能汽车烤漆房报价
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常规汽车烤漆是人工半机械化首先缺点是效率低且对技工技术人员要求高，再加上整体产量难以保证。但是随着科技的进步发展，技术也随之进步，生产出汽车烤漆房会对汽车烤漆行业产生重大影响。
1)按气流方向可分为三类：侧向流式喷漆房对施工人员并不十分友好，因为气流的走向会吹向工作人员对其造成一定的身体伤害；侧下冲式喷漆房通过天棚将空气吸入到汽车喷漆房内，对于操纵者可有效避免这些漆雾对身体的伤害；全下冲式气流流向可使这种伤害减至低。
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2)按加热方式分类：可分为柴油喷漆房、电热漆房、蒸汽加热型喷漆房、红外烤漆房、废油喷漆房等。
3)按漆雾处理方法分类：可分为干法和湿法法两大类。
现代化的高科技不仅使生产过程更加简单，而且极大地提高了产品的质量，用机器代替人工所做不到的工作，可以使产品有质有量的生产出来。
涂料房尾气处理的应用
烘漆室内烤漆工艺废气中有害物质主要为苯系物、非甲i烷总烃等有机物，化学成分复杂，产品原料不同，成分和浓度不一，处理方法多样，特点各异。
该方法将废气加热至170~300度，经催化床燃烧，达到净化目的，适合处理高温、高湿、高浓度的有机废气。烘漆室的排气口通常温度为常温，若要使废气催化再加热到170~300度，就需要消耗大量的热能，而催化后的尾气直接排放则无形中浪费了大量的热能。热管换热器是利用催化后尾气对从烤漆房排出的有害气体进行热交换，提高进入电加热器进气温度的同时降低排气温度，实现节能减排。
近年来，环境污染是一个很热门的话题，而且“PM2.5”经常被提起，各地都报出 PM2.5值严重超标，所谓 PM2.5指环境空气动力学当量直径小于等于2.5 um的颗粒物，这个值越高，代表空气动力学当量直径越大。而且汽车喷漆行业日益繁荣的副产物“漆雾”也是污染环境的一个因素。不少商家为降低投资成本，省去或不及时更换漆雾过滤装置。
提到烤漆房的漆雾过滤要装置是过滤棉，先选用过滤棉，喷烤漆房常用的过滤棉分为平面胶和立体胶两种。正如名称所示，立体胶滤棉的过滤效果要比平面胶高，漆雾过滤可达95%，因此，成本相对较高。许多家庭做坊式的三无企业，一味地降低成本，选用低价、劣质产品。
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随着世界众多汽车市场的连年亏损，汽车市场一枝独秀，创造了的业绩，这也为汽保市场的发展提供了巨大的舞台。综观市场近十年，风浪虽大，起起伏伏，却无一人像今天这样对自己、对企业、对汽保市场如此热忱和自信。一个行业人士在展会上说，企业的员工收入极高，但仍有怨言：有钱却没时间花。油漆房市场“疯”i了，油漆房“火”了，环保烤漆房卖的“牛”多。
同时，汽保厂商在市场的大发展中也开始重新规划自己的发展方向和定位。一些人说汽保市场的火爆受到了政策的极大影响。过去几年，确实把有限的资金投入到汽车业的基础设施建设上，刺激了汽保市场。但是，根本原因是经济的发展。而且从整个汽车保修市场来看，国内汽车保修市场的需求随着国内汽车保有量的增加而不断发展，就整个规模来看，对于烤漆房、烤漆房的需求，不仅在大异型烤房方面需求量不断增加，而且质量好、要求高的型烤漆房市场份额越来越大。
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