烟气中飞灰() 在所有导致SCR催化剂失活的因素当中,积灰是复杂、影响大的一个。如果催化剂的微孔被颗粒堵塞,则催化剂表面活性位逐渐丧失,导致催化剂失活。同时对孔密度增大的催化剂单元进行热分析实验,计算机模拟出干燥时应力的释放点,有效地避免了因应力释放不均导致的裂纹等缺陷。同时通过多孔催化剂配方调整,拓宽适用温度窗口,实现多孔催化剂在160-550℃温度区间的稳定运行。其他 SCR
脱硝催化剂工厂
烟气中飞灰() 在所有导致SCR催化剂失活的因素当中,积灰是复杂、影响大的一个。如果催化剂的微孔被颗粒堵塞,则催化剂表面活性位逐渐丧失,导致催化剂失活。同时对孔密度增大的催化剂单元进行热分析实验,计算机模拟出干燥时应力的释放点,有效地避免了因应力释放不均导致的裂纹等缺陷。同时通过多孔催化剂配方调整,拓宽适用温度窗口,实现多孔催化剂在160-550℃温度区间的稳定运行。其他 SCR催化剂对SO2的氧化率低,良好的化学、机械和热稳定性,较大的比表面积和良好的孔结构,压降低、价格低、寿命长。此外,还要求SCR催化剂结构简单、占地省、易于拆卸或装填。

烟气中飞灰() 在所有导致SCR催化剂失活的因素当中,积灰是复杂、影响大的一个。如果催化剂的微孔被颗粒堵塞,则催化剂表面活性位逐渐丧失,导致催化剂失活。18孔蜂窝式脱硝催化剂经过混炼(出料水分位28%,PH值为8.0),预挤出(水分28%),陈腐24小时,挤出(水分27.5%),一干燥168小时(由一干燥转移至二干燥时水分为3%),二干燥24小时(由二干燥转移至煅烧炉时水分≤2%),煅烧50小时,切割等工段。避免工业催化剂由于高温操作所必需的烟气预热能耗,又能减轻对催化剂的毒化作用,延长催化剂寿命,蜂窝式脱硝催化剂的生产工艺中利用陶瓷化技术将具有脱硝活性的组分赋予一定的机械强度,使其能适应具有高灰分、烟气量大、高风速的工况。

近年,非电行业工业炉窑NOx排放比例不断攀升,已经成为重要的大气污染源。十三五期间,“超低排放”、“蓝天”等规划措施相继实行,对于工业烟气污染排放有了更严格要求。针对钢铁、玻璃建材等非电力行业烟气温度低的特性(如钢铁烧结/球团烟温120~180℃、日用玻璃炉窑烟温180~240℃),传统的SCR脱硝技术因催化剂工作温度高、无适宜热源、加热运行成本高等弊端不宜直接采用,必须对催化剂进行针对性改良,以提高其在低温烟气脱硝领域的适用性。
主催化剂是催化剂中产生活性的部分,没有它催化剂就不能产生催化作用。共催化剂:和祝催化剂同时起催化作用的物质,二者缺一不可。助剂:本身没有活性或活性很低,少量助剂加到催化剂中,与活性组分产生作用,从而显著改善催化剂的活性和选择性等。载体主要对催化活性组分起机械承载作用,并增加有效催化反应表面、提供适宜的孔结构;提高催化剂的热稳定性和抗毒能力;减少催化剂用量,降低成本。
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