宾利欧陆GTSpeed会给人一种感觉宾利欧陆GT Speed会给人一种感觉：这是一辆更加中性的车。它的转向系统轻盈、这意味着你可以不费吹灰之力就能指挥汽车转向，尽管它有转向不足的问题，但前轴的咬合力更强，加上运动模式下油门加持，转向不足的问题是可以克服的。当宾利欧陆GT Speed的发动机转速处于1500转/分到5000转/分之间时，扭矩都可以达到900牛米，这
21款宾利欧陆性能参数解析
宾利欧陆GTSpeed会给人一种感觉
宾利欧陆GT Speed会给人一种感觉：这是一辆更加中性的车。它的转向系统轻盈、这意味着你可以不费吹灰之力就能指挥汽车转向，尽管它有转向不足的问题，但前轴的咬合力更强，加上运动模式下油门加持，转向不足的问题是可以克服的。
当宾利欧陆GT Speed的发动机转速处于1500转/分到5000转/分之间时，扭矩都可以达到900牛米，这有助于提高可调性，也能增加驾驶的乐趣。
除非你打开引擎盖,否则你很难找到出宾利欧陆V8和W12的差别
除非你打开引擎盖，否则你很难找到出宾利欧陆V8和W12的差别，除了四排气管和微妙的“V8”外部徽章，其他的一切都是一样的。宾利将传统奢华与运动结合起来，而欧陆GT的外观风格较好地传达了这一点。这是一辆很大的车，有一个直立的，正式的格栅。圆形前照灯使汽车略带复古色彩。但大车轮拱(本特利提供22英寸直径的车轮填补他们)明显的挡泥板折痕(由加热铝板到932华氏度，并塑造成形状)增加了一些视觉肌肉。整体车型比起以前的车型有很大的比例变化，这属于宾利公司的一次重大尝试。
欧陆GTMulliner敞篷版与现款
欧陆GT Mulliner敞篷版与现款欧陆GT敞篷版整体设计保持一致，不过在外观及内饰多处细节进行了定制化的改变，更加豪华。单就车漆的选择，Mulliner定制部门就提供了多达61种的Mulliner扩展漆面颜色供选择，Mulliner部门的设计师还可根据每位客户的实际需求对外观漆色进行个性化定制。全新“双菱形”前格栅以“Double Diamond”为主题，汲取设计灵感自宾利独有的“双菱形”绗缝刺绣内饰工艺理念，采用了银/黑镶嵌的双菱编织设计填满格栅以及两侧通风口。
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