到底是充电设备有问题还是电池出了问题?
其实是冷天一到,电动车电池蓄电能力变差了!
目前市场上绝大多数的电动车还是使用的是铅酸电池,铅酸天池受气温的影响是很大的。随着气温的下降,铅酸电池里面各种物质的活性会降低,蓄电能力也随之变差。
温度在25°C左右时,铅酸电池可正常蓄电,能的放电;温度每下降1°C,电池容量下降约1%。10°C以下时,铅酸电池存电会减少20
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到底是充电设备有问题还是电池出了问题?
其实是冷天一到,电动车电池蓄电能力变差了!
目前市场上绝大多数的电动车还是使用的是铅酸电池,铅酸天池受气温的影响是很大的。随着气温的下降,铅酸电池里面各种物质的活性会降低,蓄电能力也随之变差。
温度在25°C左右时,铅酸电池可正常蓄电,能的放电;温度每下降1°C,电池容量下降约1%。10°C以下时,铅酸电池存电会减少20%;0°C以下时,存电量会减少30%甚至更多。所以,即使是新买的电动车,在冬天也会出现续航能力差的问题。


从使用人角度决定,肯定是充电效率越快越好。燃油车加油也就是几分钟的事,电动汽车充电若時间太长,必定会影响到客户体验,若采用直流充电桩,充电也就1个小时左右实现,若采用交流充电桩,可能就需要6--10个小时才可以充电完成,若遇到需要用车或是跑长途,这类充电方式是极不方便的,显然不会有燃油车加油方便来的快。
综合决定,在挑选充电桩的时候要依据实际情况,挑选合适的充电桩。住宅小区尽量挑选交流充电桩,对电源的负荷较小,下班了充一晚上电,大部分大家都能接受。如果是在公共场合,公共停车场,公共充电站,商城,剧院等公共场合,还是安裝直流充电桩比较便捷。

交流充电部分
1、禁止采用存在安全隐患的直通电缆加普通家用插头的连接方式。
2、大于16安培的充电方式要求在车辆插座和供电插座安装电子锁和温度传感器。
直流充电部分
1、在直流充电枪内要安装电子锁