长距离电解铝天车滑线的开发应用
该项目针对电解车间原多功能天车滑触线故障率高、维修难的问题研究开发了新型天车滑线，改造后技术达到国i际先i进水平，其主要技术特点和点如下：
（1）开发了以天车轨道为基准精i确定位技术，实现了滑触线精i确定i位；
（2）研发了膨胀单元与厂房伸缩缝同步技术，消除了厂房伸缩对天车滑线的影响；
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长距离电解铝天车滑线的开发应用
该项目针对电解车间原多功能天车滑触线故障率高、维修难的问题研究开发了新型天车滑线，改造后技术达到国
i际先
i进水平，其主要技术特点和点如下：
（1）开发了以天车轨道为基准精
i确定位技术，实现了滑触线精
i确定
i位；
（2）研发了膨胀单元与厂房伸缩缝同步技术，消除了厂房伸缩对天车滑线的影响；
（3）研制了一种可调式天车滑线固定支撑装置和一种新型的电解天车滑触线膨胀单元固定支撑装置，解决了滑触线安装定位的技术难题。
（4）采用了大范围滑触线膨胀单元自由伸缩装置，活动间隙达到200mm，并能可靠的保证天车集电器的良好接触、安全滑行。
母线槽水平安装
母线槽水平敷设时，距地面高度不应2.2m，但敷设在电气间内（配电室、电机室、电气竖并、技术层等）除外；两条水平相邻安装母线槽；母线槽水平敷设时支撑点间距不应大于2.5m。（如车间大跨度高强母线槽敷设，间距可大于6m。）
母线槽水平安装于支、吊架上时，应用水平固定压板固定。母线槽连接点不应在穿墙部位，母线槽安装穿墙孔时不应有污水、杂物进入母线内部。母线槽插接馈电孔（分岔接口）应设在安全可靠及安装维修方便处。母线槽直线敷设长度超过60m时应设置膨胀（伸缩）节，在母线槽母线跨越建筑物的伸缩缝或沉降缝处，应设置沉降（伸缩）节。根据权利要求7所述的防水母线槽，其特征在于：模块拼接接口处1/2壁厚面为锯齿形咬合。
对导体材料的分析：
1、 铜导体：目前我国基本上都是使用纯铜导体的母线槽，铜导体有电导率高、电阻率低的两大优势。其稳定性也倍受设计方和采购方的认可。
2、 铝导体：目前日韩两国所用的所有母线槽当中，铝导体母线槽占总量的99%以上。在我国用铝导体存在两大争议，一是铝导体相比铜导体电导率低、电阻大，这可以通过增加用量（截面积）来解决载流量问题；母线采用空气加热热量，通过钢壳的紧密接触，热量分布，因此其散热性能与电缆相比，电缆散热性能明显。二是铝导体与其他铜导体设备（插脚/铜排）之间的连接可能存在电流不均匀、表面腐蚀等问题。对此在技术上通过铜铝过渡器已经得到了解决。目些大型工厂目前都用铝母线槽的使用案例。
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