三 截割部
一、组成部分与结构：
截割部包括固定齿轮箱和摇臂齿轮箱两部分，其结构见图3—1，主要包括：油泵轴、离合器、一轴、二轴、三轴、四轴、惰轮轴、滚筒轴、过滤器、调高泵、换向阀、调高管路、固定箱机壳组、摇臂壳等。
二、固定齿轮箱：
固定齿轮箱为上下两部分，各部分对称。这种结构可使固定齿轮箱翻转1800，便于适应左右工作面的需要。上、下机壳用19件M24的长螺栓相连
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三 截割部
一、组成部分与结构：
截割部包括固定齿轮箱和摇臂齿轮箱两部分，其结构见图3—1，主要包括：油泵轴、离合器、一轴、二轴、三轴、四轴、惰轮轴、滚筒轴、过滤器、调高泵、换向阀、调高管路、固定箱机壳组、摇臂壳等。
二、固定齿轮箱：
固定齿轮箱为上下两部分，各部分对称。这种结构可使固定齿轮箱翻转1800，便于适应左右工作面的需要。上、下机壳用19件M24的长螺栓相连接。长螺栓由箱体下部向上穿，贯通上、下机壳，是保证固定齿轮箱可靠工作的极为重要的紧固件。六电器部分一、概述：采煤机电气系统主电源为3相50赫兹660伏。因此，必须按规定要求拧紧防松，并用加强板将上、下机壳卡住，防止机壳变形及漏油。箱体靠近采空侧面上装有齿轮离合器手把和调高摇臂的分配阀手把及油标等。箱体靠近煤壁侧面上装有通气孔和过滤器。箱体内装有三级减速齿轮和离合器、调高油泵、分配阀等。
四、控制原理
采煤机电控系统分手动和自动两种控制方式，自动控制采用恒功率自动控制，目的是为了充分利用截割电机的功率，同时也不使电机超载而损坏。根据功率P=UIcosφ公式，功率P正比于电流I。所以，采用电流互感器检测截割电机的单相电流，就可以知道电机负荷状况，电流互感器将截割的电流信号转变为4～20mA的信号，送入PLC进行比较，得到欠载、满载、超载信号。它既是内喷雾系统中压力水的信道，又具有落煤、装煤、灭尘和冷却切割火花的作用。当电机欠载（P≤90％Pe）时，发出加速信号，牵引速度增加（至给定速度）；当电机满载（90％＜P＜110％Pe）时，发出维持信号，牵引速度保持不变；当电机超载（P≥110％Pe）时，发出减速信号，直至电机退出超载区域；当电机超载（P≥130％Pe）时，发出停止信号，牵引电机停止。
三、底托架：
该机底托架分为前托架和后托架两部分，便于左右工作面“翻掌子”，他与SGB620/40、SGB420/30型工作面刮板输送机配套，靠底托架上的四个导向爪与刮板机中部槽配合，可实现可靠导向，防止采煤机掉道。
后托架有两块挡块，安装时分别与牵引部机壳底部的缺口紧密配合，使底托架与机身联成一体。
四、冷却、喷雾系统：
采煤机的截割电机、牵引电机采用定子外水冷，KXBT－11/660C采煤机用隔爆型变频调速控制箱内有冷却装置。喷雾降尘方式为内外喷雾。使用该采煤机必须由用户配备可靠水源，开机前先通水，否则不得开机。
冷却系统中冷却水的压力应在1.5-2Mpa之间，其流量不小于100升/分，以确保冷却系统正常工作。
牵引部传动系统的主要组成部分，由机壳组、牵Ⅰ轴组、牵Ⅱ轴组、牵Ⅲ轴组、牵Ⅳ轴组、牵Ⅴ轴组、牵Ⅵ轴组、牵Ⅶ轴组、左分链器、调链装置、右分链器、 牵引电动机组成。5A4、频率调节范围：5～50Hz5、工作制：连续6、冷却方式：水冷三、结构特点本电控箱外形为直式长方形，内分两个腔体，其一为控制腔，其二为接线腔。 采用单牵引方式， 由一台功率为 11KW的交流电动机作为动力源，经过六级齿轮传动后，传递到链轮，链轮与链条相啮合，从而实现采煤机的行走。
牵引电动机通过输出轴的外花键与牵Ⅰ轴上的内花键啮合，带动牵Ⅰ轴转动，实现齿轮 Z1 转动，并依次带动齿轮Z2、 Z3、Z4 、 Z5、 Z6 、Z7 、Z8、 Z9 、Z10、 Z11（ Z12），实现逐级减速，并终带动链轮Z13（Z15），再由链轮与链条相啮合，从而实现采煤机的行走。因此，必须按规定要求拧紧防松，并用加强板将上、下机壳卡住，防止机壳变形及漏油。
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