射流风机直销源头好货「津鼓风机」

SDS射流风机/隧道风机

射流风机主要用于公路及铁路隧道的纵向通风，风机一般悬挂在隧道顶部或两侧，不占用交通面积，不需要另外修建风道。土建造价低，是一种很经济得通风方式。

风机工作时，能从给定的能量中，生产较高的推力。2、定期加注润滑油脂，一般每12个月注油一次，润滑油脂为美孚宝力达ＥＭ，注油量为每个轴承150克。这时，流经隧道的总空气流量的一部分被风机吸入，叶轮做功后，由出口高速喷出。基于冲进传动的原理，高速气流将把能量传给隧道内的空气，推动隧道内的空气一起向前流动。当流动速度衰减到某一值时，下一组风机继续工作。这样，实现了从隧道进口端吸入新鲜空气，从出口端排除污染空气。

我公司SDS型射流风机具有以下特点：

1.性能范围广，有更大的选择余地。

2.耗能低而推力高。

3.特殊设计的消声器，有效控制了风机噪声。

4.平衡的叶轮，使风机运转平稳。

5.风机用电动机，使风机可以长期可靠运行，运行时间超过20000小时。

射流风机的隧道内运卸

a.确定好每台风机应安装的位置，并运到此位置，因风机运输车过大、过长、货物重，应有2-3名人员专门疏导洞内交通，并且车辆应缓行。

b.当风机运送到位后，将风机卸下，并要妥善放置，等候拆捡、安装。

此过程应设１名汽吊司机，2名起重工统一操作，并严格遵守起重操作程序。

线缆的敷设及连接

风机引线由钢管暗敷，与电缆沟连通，检查线缆规格型号与设计相符，连接相序是否与设计图纸相符。

现在在铁路、地铁、公路、隧道中都要安装风机，而这个风机是专门用于这些地方的隧道射流风机。这个隧道射流风机按照分类有双向射流风机以及单向射流风机。而隧道射流风机的使用会产生一些噪音，所以可以增加安装一个消声器来配合着使用。

隧道风机勒材的性或者耐冲蚀性正比于定然任务条件下部门分量的磨粒冲锋陷阵资料名义形成的靶材分量或者容积丧失。隧道风机叶轮磨损，实践上是一种喷砂型的液体粒子对于靶材表而的冲蚀。液体粒子冲锋陷阵到靶材表而上，正常都会形成靶材的冲蚀毁坏。