企业层面，对物流降本的认知和参与程度参差不齐。当前，行企业对物流降本的认知程度大致可以分为三类。类是企业没有物流降本意识。有些企业甚至还存在“三无”现象，即无专门管控人员(没有专门的物流职能部门)、无物流成本数据(企部的物流费用混在采购成本、生产成本等各环节之中)、无物流降本措施。该部分企业的数量约占总量的30%。虽然假期间国际市场出现大幅波动，一度令市场心生忧虑，但央行降
mn13钢板
企业层面，对物流降本的认知和参与程度参差不齐。当前，行企业对物流降本的认知程度大致可以分为三类。类是企业没有物流降本意识。有些企业甚至还存在“三无”现象，即无专门管控人员(没有专门的物流职能部门)、无物流成本数据(企部的物流费用混在采购成本、生产成本等各环节之中)、无物流降本措施。该部分企业的数量约占总量的30%。虽然假期间国际市场出现大幅波动，一度令市场心生忧虑，但央行降准起到了稳定市场预期、提振市场情绪的作用。第二类是企业开始进行部分物流成本统计和降本工作，但是统计不全、措施不系统，该部分企业的数量约占总量的60%。很多企业通过物流降本工作取得了一定的成效，就自我满足。实际上，无论是企业还是具体部门的负责人员拿到的物流费用数据，都不是真实的，真正的物流费用比这个数据要高很多。
nm360板的组织试验发现无论是磨球、鄂额板，述是锤头等产品，铸后在大于850℃取出空冷后都可得到以板为主的组织。金属薄膜透射电镜分析表明，该类板条中存在高密度的位错，板条间含有奥氏体膜。这种奥氏体膜中由于有较高的碳含量，具有高的稳定性。如此大比重的费用构成，应当早日纳入统计范畴，以利于各个钢铁企业摸清家底，从而在行业范围内对标降本，挖掘钢铁行业的第三利润源泉。正是这种板的形态，使该钢具有良好强韧性配合。
NM360板的力学性能在处理后的试件上，截取各种性能试样进行测试，测试结果见下面图。由工厂试验图中可知，新型板可在大尺寸范围内获得较为均匀的力学性能，不仅具有高强度和硬度，而且还具有较高的韧性。该板还可通过碳、硅、锰3元素的合理调配，获得不同的强韧性配合，足不同的使用工况。我们就先拿国产的板来说吧，国产的板也是有很多种，但是比较好的就是舞钢钢厂生产的板，它的种类是分有NM360板，NM400板，NM450板，还有NM450板。
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