21款宾利欧陆GT外观延续21款宾利欧陆GT外观延续全新宾利欧陆GT的设计风格，两侧装配LED矩阵式大灯组，搭配标志性的大嘴式进气格栅，营造出更加运动的视觉效果。车身侧面腰线十分优雅，选用软质折叠敞篷，彰显典雅造型，车尾换装全新的LED尾灯，灯组内部采用宾利新型的“B”字形设计，排气为双边共两出式布局。21款宾利欧陆GT来到车内，所有触手可及的地方，几乎都采用了
天津宾利欧陆现车售价
21款宾利欧陆GT外观延续
21款宾利欧陆GT外观延续全新宾利欧陆GT的设计风格，两侧装配LED矩阵式大灯组，搭配标志性的大嘴式进气格栅，营造出更加运动的视觉效果。车身侧面腰线十分优雅，选用软质折叠敞篷，彰显典雅造型，车尾换装全新的LED尾灯，灯组内部采用宾利新型的“B”字形设计，排气为双边共两出式布局。21款宾利欧陆GT来到车内，所有触手可及的地方，几乎都采用了真皮包裹，触感柔软细腻，实木和金属材质的配备，营造出奢华的内饰，三幅式真皮多功能方向盘，操作柔软，缝线特别细致。三面翻转的中控显示屏也是一大亮点，变得具有科技感，再加上下方的两个镀铬空调出风口，搭配百年灵时钟，看起来更是富丽堂皇。
2021款宾利欧陆GT座舱内部,重新设计的三辐方向盘配有换挡
2021款宾利欧陆GT座舱内部，重新设计的三辐方向盘配有换挡拨片，操控更为简捷从容。流畅的纵向绗缝沟槽点缀在座椅靠背上，即使座驾静止，亦给人以蓄势待发、奔赴赛道的动势。独立设计的Mulliner座椅，现可选用半苯染皮制作，以达到更佳舒适度，前排座椅另配有通风装置和的系统。2021款宾利欧陆GT后视镜设计与车身整体造型相得益彰，饱满且失棱角的样式，看去非常有层次感，带有转向灯和摄像头的设计，更为日常驾驶提供了便利。车身长宽高分别为4805/1954/1405mm，轴距较老款增加了105mm，达到2851mm； 宾利全新欧陆GT的制动系统一大亮点，采用了宾利有史以来较大的10活塞制动卡钳，选用了21英寸十辐轮圈，还有其他样式和尺寸提供。
1961年宾利欧陆飞驰S1,历史中上头一款四门欧陆车型
1961年宾利欧陆飞驰S1，历史中上头一款四门欧陆车型，堪称宾利旗下具有里程碑意义的一款经典老爷车，如今借由Lunaz Design所打造的银石EV电动车基础之上，“电动心脏”的移植让S1获得了新生。当然，这种电气化+经典车的新老组合并不只针对于修复宾利经典车型，还有60年代的劳斯莱斯幻影V、银云、捷豹XK120等收藏级车型都在EV加持下破茧新生。宾利S1通过3D激光扫描、CAD建模等一系列现代化手段来确定电池组以及电子设备更佳的安装位置，从而保证较大化程度保留这款经典车型的“原汁原味”，同时对底盘等方面的“历史遗留”缺陷进行改良。
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