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双向滑移球铰钢支座变形前后支座反力永远通过球心，可以释放弯矩，转动力矩只与钢衬板的球面半径有关与支座的转角大小无关，因此球形支座的转动力矩小 双向滑移抗震球铰钢支座，目前球形球铰支座的转角可以作为0.06rad及以上，适用于大转角的桥梁支座。而盆式支座时通过盆中的橡胶板转动变形来适应梁体转角需要，球铰支座由于橡胶的
采光顶球铰支座咨询报价
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双向滑移球铰钢支座变形前后支座反力永远通过球心，可以释放弯矩，转动力矩只与钢衬板的球面半径有关与支座的转角大小无关，因此球形支座的转动力矩小 双向滑移抗震球铰钢支座，目前球形球铰支座的转角可以作为0.06rad及以上，适用于大转角的桥梁支座。而盆式支座时通过盆中的橡胶板转动变形来适应梁体转角需要，球铰支座由于橡胶的转动变形受橡胶板的直径，厚度和硬度的影响也就是说支座转动时，随着支座转角的变化，球铰支座的力矩也是响应的发生变化，而橡胶板的厚度有一定的限制，在橡胶板厚度受限制的条件下，盆式支座的设计转角一般为小于0.02rad，所以盆式支座转动的适应范围和灵活性元不计球形支座，同时 双向滑动抗震球铰钢支座，球铰支座各向转动性能一直，较适合与弯桥和宽桥的场合使用。球形支座不使用橡胶支座承压所以不存在因橡胶老化碧昂英而影响球铰支座的转动功能的问题，更适合低温地区桥梁工程上使用。球形支座不使用橡胶承压根据**标准对球形支座的性能做了注意几个方面的基本规定。球铰支座的基本性能要求再竖向设计承载力的作用下，球铰支座的竖向压缩变形不得不大于支座总高度的1%。
单向滑动球形钢支座
单向可滑动铰支座的优点
支座采用防老化橡胶传递力,不仅起到减振的作用,同时能满足弯距产生的转角。
可万向承载,即可承受压力,拔力和任意方向的剪力。
可万向转动,以释放任意方向的弯距。
支座的受力部件大部分采用钢件。橡胶垫也是按**标准生产并用密封圈将橡胶与空气隔离,重要的是支座外表面采用耐海洋大气,抗紫外线防腐处理,从而保证了支座在60年内不会影响使用。
支座中采用PTEF制品,其摩擦系数很小,不老化,耐低温可达-150℃,保证了支座滑移的灵活性及在寒冷地区的应用。
支座反力集中,明确,不随转角而发生变化。
支座的作用使下部结构(柱,墩)受力均匀。
支座高度低,对建筑的结构设计有利。
网架抗震球形钢支座JQZ(1)型（普通型）--设计水平承载力为支座竖向承载力的10%。JQZ(II)型（抗震型）--设计水平承载力为支座竖向承载力的15%。JQZ(III)型（抗震型）--设计水平承载力为支座竖向承载力的22.5%。设计转角0（rad）本系列支座的设计转角不小于±0.02rad。随着经济的发展，大跨度空间建筑的建设，大型体育场，商业中心，展览馆，车站，飞机场等大跨度空间建筑中的桁架，连廊，网架，人行天桥，钢结构，膜结构，钢屋盖，平台等钢结构建筑。尤其是网壳结构的大型化和复杂化，使得温度引起的杆件收缩、结构对抗风稳定和震时减隔振性能等要求比较苛刻，在设计上一般选择释放结构节点的内应力，或是设计结构节点的刚度来解决上述问题。FPQZ摩擦摆球型支座是按照《桥梁球型支座》(GB/T)，同时参照并满足欧洲标准《Anti-seismicdevices》（EN）、《Structuralbearings–PartSphericalandcylindricalPTFEbearings》（EN1337-2005）及其他相关行业规范研发的桥梁减隔震系列产品，适用于公路、城市的各类型桥梁，尤其是震区桥梁。FPQZ摩擦摆球型支座分为固定型、单向型、双向型、柱面型，一般由上支座板、不锈钢板、上板、球冠、下板、橡胶密封环、下支座板、剪板组件及锚固组件等组成。FPQZ-GD型，通常设置于固定墩，其在正常工况下为固定支座。
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