成功起重机培训学校小编给大家介绍下二手起重机啃轨的主要原因
一、桥架问题
如果桥架变形,必将引起车轮歪斜和机械跨度的变化,使端梁水平弯曲,造成车轮水平偏差、垂直偏差超差,引起车轮啃轨。
二、传动系统问题
传动系统制造误差过大或者在使用过程中磨损较严重,会造成大车两主动车轮运行速度不等,导致车体走斜引起啃轨。
1.传动系统的齿轮间隙不等或轴键松动等。
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起重机培训学校小编给大家介绍下二手起重机啃轨的主要原因
一、桥架问题
如果桥架变形,必将引起车轮歪斜和机械跨度的变化,使端梁水平弯曲,造成车轮水平偏差、垂直偏差超差,引起车轮啃轨。
二、传动系统问题
传动系统制造误差过大或者在使用过程中磨损较严重,会造成大车两主动车轮运行速度不等,导致车体走斜引起啃轨。
1.传动系统的齿轮间隙不等或轴键松动等。
2.两套驱动机构的制动器调整的松紧程度不同。
3.电动机的转速差过大。
总体来说,导致起重机啃轨的原因的原因主要有上述几点,我们发现设备出现这一问题时,应及时停止使用,并仔细检查是哪一原因导致这一问题出现的,这样才能采取有针对性的解决措施。
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起重机培训学校小编介绍建立悬臂吊维护记录卡,每个班对每台悬臂吊都要建立维护记录卡,并实行机长负责制,机长每月负责对悬臂吊进行例行检查,包括:
1)按照悬臂吊维护记录卡的要求,检查润滑部位的润滑情况,并按照更换周期上报检修计划;
2)检查吊钩、滑轮有无裂纹等缺陷,以及钢丝绳的断丝情况,如发现钢丝绳断丝应更换;
3)检查悬臂吊电动卷筒和控制手柄的运行情况,要保证钢丝绳固定、无脱槽现象,控制手柄按钮操作处于正常状态;
4)检查减速机和各联接部位的润滑情况,发现漏油和局部温度较高时应及时记录;
5)以上记录由机长负责每个月上报,当出现异常需要检修时由车间技术员列入检修计划,安排检修。
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起重机培训学校小编介绍起重机作为建筑施工的主要设备,由于需要进行高处作业,所以其质量对日常工作来说至关重要,将直接影响工作的正常进行和操作人员的安全健康,因此施工定要做好检查,出现故障一定要及时维修处理,以免发生不必要的危害。我们都知道无论是双梁起重机还是单梁起重机的零件就是起重机卷筒,如果该部件出现问题应如何进行维修呢?
起重机设备卷筒是个比较的零件,常见的损坏是卷绳用的沟槽磨损,那么是如何引起的呢?由于吊载后必然要拉紧钢丝绳,钢丝绳在槽中产生了相对滑动,如果润滑不好,就会使卷筒槽加快磨损。
另外,卷筒的槽峰在缠绕中因为钢丝绳对沟槽的偏斜作用而产生摩擦,从而逐渐的将槽峰磨尖直至磨平。当沟槽磨损到不能控制钢丝绳在沟槽中有秩序的排列而经常跳槽时,应更换新卷筒,以免发生故障。卷筒磨损出现缺陷经清理后,其大小在所列的范围内允许焊补,但同一断面上和长度100mm内不多于两处,焊补后可以不经热处理,只需要砂轮磨平磨光焊补处即可。
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起重机培训学校小编介绍桥式起重机与门式起重机,两者是桥式类型起重机与臂架式类型起重机分类之下的二级分类,它们下面更多的具体细分,且样式、性能等各方面都差异太大,这里就不做完整对比,仅选取其中应用较多的典型设备进行介绍。以双梁桥式起重机与双主梁门式起重机为例一、相同点都能应用于室内起重吊装的作业环境,大多采取电力驱动;在加装防雨设备或防雨措施的情况下,可在室外作业。
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