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生产船用液压绞车规格介绍
生产船用液压绞车规格介绍
生产船用液压绞车在吊车、卷扬机上作为起吊部件。它一般采用平行轴结构,液压马达通过变速器、联轴器带动卷筒,卷筒的卷动带动绳索实现起吊操作。平行轴结构的液压绞车,其结构复杂,体积大,需要较大安装的空间,成本高、机械效率低、拆装不便。
生产船用液压绞车
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生产船用液压绞车规格介绍
生产船用液压绞车规格介绍
生产船用液压绞车在吊车、卷扬机上作为起吊部件。它一般采用平行轴结构,液压马达通过变速器、联轴器带动卷筒,卷筒的卷动带动绳索实现起吊操作。平行轴结构的液压绞车,其结构复杂,体积大,需要较大安装的空间,成本高、机械效率低、拆装不便。
为缩小液压绞车的体积,人们将液压马达内置在卷筒内部。如号201020692614.8 “一种卷扬减速机”中提及到一种内置液压马达的生产船用液压绞车,它包括壳转减速机、卷筒和机架,壳转减速机设置于卷筒内并和卷筒相连,壳转减速机的机体和机架3相连。壳转减速机包括法兰和第二法兰,壳转减速机的一端通过法兰和卷筒相连,壳转减速机的另一端通过第二法兰和机架相连。
但该结构中壳转减速机遇卷筒之间,仍存在较大的空间,结构不紧凑,卷筒体积较大,卷扬时,平衡性不好。
一种内藏式生产船用液压绞车,由液压马达、阀组、支撑座、轴承座、制动器、行星减速机和卷筒组成,液压马达固定在支撑座上,液压马达的输出轴与制动器的制动轴套配合,制动轴套与行星减速机的太阳轮相连接,经行星轮减速后与安装在轴承座上的卷筒相啮合。与现有技术相比,本实用新型的优点在于:结构紧凑,将行星减速机构、制动机构和液压马达紧密结合,缩小了产品体积,可靠性高,驱动功率大。行星减速机、制动器内部均充满液压油,减小磨损。
生产船用液压绞车使用详情
内置减速机的生产船用液压绞车,包括制动器壳体、二级行星减速机的行星支架、液压马达、连轴套、一级太阳齿轮、齿圈、二级行星减速机,所述制动器壳体右侧安装有二级行星减速机的行星支架,所述二级行星减速机的行星支架上安装有二级行星减速机,所述制动器壳体左侧安装有液压马达。
本实用新型的有益效果:该内置减速机的生产船用液压绞车,制动器壳体固定,通过摩擦片对连轴套制动,液压马达转动,此时只有齿圈作为输出转动,将二级行星减速机安装在卷筒上,就成为一个内置二级行星减速机的液压绞车。
这样在同系列的二级行星减速机上就能安装不同规格的卷筒,容易使产品系列化,并且安装方便。
液压多片式制动器生产船用液压绞车,包括制动器外壳、摩擦片和转轴,所述制动器外壳内部左端设有摩擦片,所述摩擦片的左端设有摩擦片盖板,所述摩擦片的右端设有活塞,所述活塞与连接盘之间设有碟簧
生产船用液压绞车使用液压绞车的好处
生产船用液压绞车在使用时可以单独使用,还可以配合其他机械使用,使用绞车也确实给我们的工作带来了很多便利,下面液压绞车厂家就给大家说说使用液压绞车的好处有哪些。
1、液压绞车的一大优点是他的液压式的工作原理,也正是因为这一原理,绞车在使用时才能更好的发挥作用。
2、生产船用液压绞车生产的绞车结构紧凑,体积小,并且重量轻,所以在使用起来会很方便,也提供了效率。
3、液压绞车的通用性高,所以使用范围是很广泛的,可以用来提升设备,也可以作为搬运设备来使用。
关于使用生产船用液压绞车的好处还有很多,在这里就不为大家介绍了,我们是液压绞车厂家,要购买绞车的话就来我公司吧。
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