混凝土泵车维修中的几个禁忌
拼命拧紧螺栓
在工程机械的维修过程中，其实螺栓越紧越安全。这主要是因为很多零件对螺栓的扭矩有要求。但是，很多维修工不这么认为。他们会尽可能拧紧，这很容易导致螺栓断裂或螺纹滑动。
轮胎压力太高了
在给轮胎充气的过程中，很多维修工并没有注意到胎压的问题。这样容易造成混凝土泵车夏季爆胎。
打开水箱，加入冷水
细石砂浆混凝土输送泵
混凝土泵车维修中的几个禁忌
拼命拧紧螺栓
在工程机械的维修过程中，其实螺栓越紧越安全。这主要是因为很多零件对螺栓的扭矩有要求。但是，很多维修工不这么认为。他们会尽可能拧紧，这很容易导致螺栓断裂或螺纹滑动。
轮胎压力太高了
在给轮胎充气的过程中，很多维修工并没有注意到胎压的问题。这样容易造成混凝土泵车夏季爆胎。
打开水箱，加入冷水
当发动机过载，散热不好时，会造成水箱沸腾。很多维修工反应就是加水。但如果此时加冷水，气缸盖和气缸体会爆裂，此时应停止发动机，待自然冷却后再加水。
不允许在气缸之间进行测量
要测量气缸间隙，应在垂直于活塞销孔的方向测量活塞裙。但是很多维修工在测量的时候，会因为一时不注意而往其他方向测量。但是由于裙部截面为椭圆形，所以气缸间隙不相等。
混凝土输送泵适合哪些工程
混凝输送泵主要应用于房建、桥梁及地道施工。目前主要分为闸板阀混凝土输送泵和S阀混凝土输送泵。再一种就是将泵体装在汽车底盘上，再装备可弹性或屈折的布料杆，而组成的泵车。
混凝土输送泵是近来针对混凝土地泵越来越化而设计制造的一种新型号混凝土输送泵，体积小，功率小。是介于细石泵、砂浆泵和大型混凝土输送泵之间的一种。
混凝土输送泵对小县城建造10层左右或者农村3、4层民房建造有很强的实用性。为这些工程的建造节约了大量的人工成本和减短了施工工期。
细石混凝土泵调试需要从哪几点去下手操作？
许多在建筑工地上操作施工人员都不是特别了解。而且现在市道上有各式各样的细石混凝土泵，无论是从功能特征仍是从类型上去区分。在这里为大家科普怎样从的角度去调试细石混凝土泵，细石混凝土泵的调试工作操作好了之后，在建筑施工中也能安稳的工作。
先是场所的选用。其次是细石泵设备架起。然后是给细石混凝土泵加油。终究的工作是将电缆线接入电箱内的接线排。调试细石混凝土泵选用场所应结合现场水源、原材料运送便利性和楼间距离，削减设备的架起次数。但是细石混凝土泵电缆线须根据电机巨细而定，不得小于16平方。
电缆线两端接不小于80A铜鼻；断路器额定电流要大于或等于100A；避免与大功率电器接在同一断路器。一起给设备加油应该选用抗磨液压油46#(220kg）和润滑油脂00#(15kg)。在电缆线接入电箱内的接线排合上空气开关时按下“电源开”按钮，按下“油泵”按钮，检查电机正反转，顺着油泵的箭头的方向为正传，假如反转断掉供电源后，把电缆线的其间的两个线交换方位。按下细石混凝土泵电箱面板上的泵送按钮检查正反泵。
一般的技术工程师在即将调试细石泵结束时，都会把细石混凝土泵卸荷球阀摆到工作状态。将细石混凝土泵电箱面板上的搅拌翻开。
细石混凝土泵不出混凝土原因：
1、细石泵设备超出使用寿命，严重老化；部分零件如：S阀磨损过大，出料压力不足从而达不到出厂标准，蓄能器压力不足，或者发动机动力不足等；
2、泵管清理不，管中有凝固的混凝土块等，导致泵管阻力增加；
3、细石泵使用前忘记了使用水或砂浆来润滑泵管，导致阻力增加；
4、管路过长，弯管过多，如果是拖泵，可能是出料高度过大；
5、原料（混凝土、砂浆、水泥等）的原因，包括配合比、骨料粒形等，一般来说，人工骨料的阻力比天然骨料阻力要大，细长颗粒过多或骨料棱角过大，砂子模数过大，级配不好，都引起泵送阻力增大；
6、外加剂的影响，为了增加混凝土的易输送性，一般要求添加塑化剂，以增加拌和料的塌落度而不分离，控制拌和物泌水量；
7、配合比的影响，各材料组分比例不合适，搅拌时间不足等，现场塌落度损失过大，也可能导致泵送困难。
细石混凝土泵的混凝土原料配合比问题，施工时一定要重视起来，不然设备性能再好，也无法正常工作。如果大家遇到不出料的情况，可根据上述的要点来一一排查或与技术人员电话沟通，经过指导后再去操作，当然不能强行拆机修理，量力而行才能的恢复正常施工。
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