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【净云蓝车用尿素】清龙环保为大家介绍:
怎样处理尾气?
因为排气出来的碳颗粒(黑烟)会在消声器里面催化器燃烧掉。氮氧化物气体处理就要用尿素。这不是化肥的尿素,是纯净度比较高的尿素按浓度32.5%制备。尾气处理很简单:就是尿素利用排气管的余热将其分解成为氨气,氨气再与氮氧化物反应生成氮气和水。我们在初中化学学习过
生产车用尿素厂家
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【净云蓝车用尿素】清龙环保为大家介绍:
怎样处理尾气?
因为排气出来的碳颗粒(黑烟)会在消声器里面催化器燃烧掉。氮氧化物气体处理就要用尿素。这不是化肥的尿素,是纯净度比较高的尿素按浓度32.5%制备。尾气处理很简单:就是尿素利用排气管的余热将其分解成为氨气,氨气再与氮氧化物反应生成氮气和水。我们在初中化学学习过,氮气和水都是无害的,排放到大气就对得起自己良心了。
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柴油发动机的主要污染排放物是NOx(氮氧化物)和PM(微粒),减少这两种排放物所需的工作条件刚好是相反的,因此,出现了EGR(废气再循环)和SCR(选择性催化还原)两种技术方案来达到国四排放的要求。采取SCR技术路线的发动机在燃烧的过程中,已通过技术手段使柴油充分燃烧从而达到有效控制PM排放量的目标,而NOx则需要在排气的过程中将其还原为氮气(N2)和水(H2O),这一过程的还原剂就是车用尿素溶液。
车用尿素液市场潜力很大!
【车用尿素厂家】清龙环保为你介绍:
有人算了一笔账,车用尿素溶液的消耗量是柴油的3%~5%,即100升柴油需要使用3~5升车用尿素溶液。目前,市面上10升装车用尿素的零售价格在35-40元左右,即4元/升,尿素溶液的消耗量按照柴油的5%计算,那么每消耗100升柴油同时就需要消耗20元的尿素溶液。假设标载55吨的重型半挂车油耗为38升,则行驶100公里需要花7.6元左右来购买车用尿素。假设一辆重型车一年行驶10万公里,那么就需要花费大约7600元整购买车用尿素溶液。车用尿素的需求量在增长,预计2018年有望达700万~1000万吨。

车用尿素会和油耗的联系
【车用尿素批发】清龙环保净云蓝为你介绍:
尿素溶液在使用过程中需要尽量避免杂质进入溶液和尿素罐中。一般尿素溶液在加注的时候有管,只要打开尿素罐口,插好加注管就好了。但是也有一些人平时不大注意,把杂质带进罐体,堵塞尿素箱尿素泵。也有一些人不注意,在清洗SCR系统、储存罐或加注设备时,使用了普通水,由于普通水中金属元素钙、镁、钾、钠离子含量比较高,一旦这些污染源进入,会导致尾气排放系统的催化剂中毒,增加SCR运营成本,所以应杜绝使用普通水冲洗。此外,尿素呈碱性,对铜、铁、铝的腐蚀很大,尿素加注不当溢出,会腐蚀车辆,另外在平时携带车用尿素时,一定要做好防震措施,以免车用尿素罐因振动发生破损而产生泄漏腐蚀车辆。

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