伸缩叉公司为您介绍：伸缩臂叉装车的特点
伸缩臂叉装车的诞生，主要解决了货叉自动调平这一技术难题。传统叉车是靠垂直门架升降来调整作业高度，升降过程中货叉平面保持水平状态，不会改变。而伸缩臂叉装车是靠调整伸缩臂角度来改变货叉高度，货叉平面角度随伸缩臂角度的改变而变化。
伸缩臂叉装车的特点有：
灵活性。伸缩臂叉装车采用四轮驱动型式，有三种转向模式（前轮转向、四轮转向
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伸缩叉公司为您介绍：伸缩臂叉装车的特点
伸缩臂叉装车的诞生，主要解决了货叉自动调平这一技术难题。传统叉车是靠垂直门架升降来调整作业高度，升降过程中货叉平面保持水平状态，不会改变。而伸缩臂叉装车是靠调整伸缩臂角度来改变货叉高度，货叉平面角度随伸缩臂角度的改变而变化。
伸缩臂叉装车的特点有：
灵活性。伸缩臂叉装车采用四轮驱动型式，有三种转向模式（前轮转向、四轮转向、斜行行走），双速齿轮变速箱，转弯半径小，能在狭小的空间灵活、、准确作业。
多用性。伸缩臂叉装车用途广泛，可长时间连续作业。有一系列可更换的附属装置供选择，包括货叉、铲斗、桁架臂、立式门架等。无需购买其他机型，只需在机器上增加几个可用附件，就可以提升叉装车的生产能力、灵活性及工作效率。
稳定性及安全性。伸缩臂叉装车轴距长、重芯低、车架前部可安装稳定支腿且臂架具有伸出、降低自动锁定功能、发动机置于车架纵向中心，使其在山坡和崎岖地带可以保持稳定；重量分布均匀，四轮驱动，改善了在泥泞地、岩石地带、沙土及雪地上的机动性；视野开阔。
由于存取货物是伸缩叉伸出的距离已经超出本身的长度，所以伸缩叉为级伸缩装置，下叉固定在载货台本体上，起支撑作用，上面的上叉叉取货物。
伸缩叉的伸缩可以采用齿轮齿条传动或者链轮链条传动，齿轮齿条传动具有结构简单，传动关系清晰等优点。
伸缩叉装置采用二级直线式伸缩伸缩叉，叉体体积小、刚性大，具有超载保护功能。
伸缩叉主要由电动机、联轴器、减速器、链轮链条传动装置、齿轮齿条传动装置、下叉、上叉和滚针轴承等组成。
和传统意义上使用叉车伸缩货叉叉取货物托盘进行搬运和堆垛相比，的属具应用 能够大大提高叉车的使用效率，降低运营成本。的叉车属具可实现对货物的夹抱、旋转(顺/ 逆时针)、侧移、推 / 拉、翻转(向前 / 向后)、分开 / 靠拢( 调整货叉间距 )、伸缩等功能，这是普通叉车货叉所无法完成的动作。叉车属具的应用所体现出的意义可以概括 为一下几点：
1.生产效i率高，运行成本低。机械化搬运比传统的人力搬运作业时间短，同时降低了劳动力的支出和成本，提高了工作效率。在同一个搬运循环中，叉车的动作次数明显降低，叉车相应的轮胎/ 传动齿轮 /油耗等也相应降低，运行成本也相应减小。
2.操作，降低了事故率。由叉车属具制造商设计和生产的针对不同行业工况的 属具均设计有安全装置，在异常情况时所夹(或叉)的货物不易滑落， 如夹类属 具的保压装置 ( 承载货物时，油管爆裂，液压系统保持压力，货物不会滑落 );侧移类属具的末端缓冲装置等，降低了事故率。
3.货物损耗小。借助于属具特有的夹持 / 侧移 / 旋转等功能，货物可以更安全地被运送或堆高 或装卸，进而将货物损耗程度降到蕞低。属具的使用也同时降低了托盘的使用频率 ( 如无托盘搬运作业 ) ，其相应的采购和维修成本也得到减小。
立体仓库也称为自动化立体仓储，伸缩叉，是物流仓储中呈现的新概念。使用立体仓库设备可完结仓库高层合理化、存取自动化、操作烦琐化。选用计算机及条形码技能的办理。自动化立体仓库的主体由货架、巷道式堆垛起重机、入（出）库作业台与自动运进（出）及操作控制系统组成。货架是钢构造或钢筋混凝土构造的建筑物或构造体，货架内是规范尺度的货位空间，巷道堆垛起重机穿行于货架之间的巷道中，完结存、取货的作业。
1、立体仓库一般都比拟的高。它的高度一般是在5米以上，蕞高抵达40米，常见的立体仓库在7～25米之间。
2、立体仓库必定是一种机械化仓库。由于货架在5米以上，人工已难以对货架进行进出货操作，因此必需依托机械进行作业。而立体仓库中的自动化立体仓库，则是当前技能程度较高的方法。
3、伸缩叉，立体仓库中装备有多层货架。由于货架较高，所以又称为高层货架仓库。
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